歴史
- 1921年(大正10年)4月25日 - 富山県営鉄道の駅として開業する[1]。
- 1943年(昭和18年)1月1日 - 富山地方鉄道の駅となる[1]。
- 1969年(昭和44年)8月1日 - 貨物の取扱を廃する[2]。
- 1979年(昭和54年)4月7日 - 当駅駅前に貨物上屋を流用した自転車置場を設置する[3]。
列車待避設備が完成した当時の開発駅(『富山日報』1927年(昭和2年)6月9日)
1937年(昭和12年)当駅ホームにて出征兵士を送る人々
駅構造
単式ホーム1面1線の駅である[4]。かつては2面4線の列車交換設備を有する駅であった。そのホーム跡が残っている[4]。またかつては業務委託駅であったが[5]、2017年(平成29年)4月1日現在は無人駅となっている[6]。
利用状況
「富山市統計書」によると、2019年度の1日平均(乗車人員)は160人である[7]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り[7]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2001年 | 158 |
2002年 | 164 |
2003年 | 145 |
2004年 | 151 |
2005年 | 151 |
2006年 | 147 |
2007年 | 147 |
2008年 | 152 |
2009年 | 149 |
2010年 | 149 |
2011年 | 152 |
2012年 | 155 |
2013年 | 163 |
2014年 | 154 |
2015年 | 163 |
2016年 | 155 |
2017年 | 157 |
2018年 | 157 |
2019年 | 160 |
駅周辺
- 富山市農業センター(フラワーセンター)
- 富山県農業技術センター(農業試験場)
隣の駅
脚注
- ^ a b 今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号』(37頁)、2008年(平成20年)10月、新潮社
- ^ 富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』(530頁)、1983年(昭和58年)3月、富山地方鉄道
- ^ 富山市史編纂委員会編、『富山市史 編年史〈上巻〉』(492頁)、2015年(平成27年)3月、富山市
- ^ a b 川島令三編、『中部ライン 全線・全駅・全配線第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』(31頁)、2010年(平成22年)10月、講談社
- ^ 西本篤編、『いこま27号 富山地方鉄道』、1994年(平成6年)3月、大阪産業大学文化会鉄道研究部
- ^ 開発駅 | 富山地方鉄道株式会社 - 富山地方鉄道
- ^ a b 富山市統計書 - 富山市
関連項目
外部リンク
- 開発駅 - 富山地方鉄道