重慶軌道交通

重慶軌道交通（じゅうけいきどうこうつう、正体字: 重慶軌道交通、簡体字: 重庆轨道交通）は中国重慶市の公営交通。地下鉄（1・4・5・6・9・10号線、環状線、江跳線）とモノレール（2・3号線）で構成される。

重慶軌道交通
各種表記
繁体字：	重慶軌道交通
簡体字：	重庆轨道交通
拼音：	Chóngqìng Guǐdào Jiāotōng
発音：	チョンチン グイダオ ジャオトン
英文：	Chongqing Rail Transit
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2019年現在の重慶軌道交通路線網

営業中の路線

色	路線名	営業区間	駅数	営業キロ	開通日	種別	編成両数
	1号線	(朝天門) - (璧山)	24駅	44.54km	2011年03月18日	地下鉄	6両
	2号線	較場口 - (魚洞)	25駅	31.36km	2004年11月06日	モノレール	4/6/8両
	3号線	(魚洞) - 江北機場T2航站楼	39駅	56.1km	2011年06月18日		6/8両
		碧津 - (挙人壩)	6駅	10.99km	2016年12月28日		6/8両
	4号線	(民安大道) - (黄岭)	24駅	15.6km	2018年12月28日	地下鉄	6両
	5号線	(園博中心) - 大龍山	10駅	17km	2017年12月28日		6両
		大龍山 - (大石壩)			2018年12月24日
		石橋鋪 - (跳蹬)	10駅	17.7km	2021年01月20日
		(甘悦大道) - (悦港北路)	6駅		2023年02月27日
	6号線	(茶園) - (北碚)	28駅	63.33km	2012年09月28日		6両
		(礼嘉) - (悦来)	5駅	12.6km	2013年05月15日		6両
		(悦来) - (沙河壩)	7駅	13.98km	2020年12月31日		6両
	(9号線)	(新橋) - (興科大道)	24駅	32.3km	2022年01月25日		6両
		(兴興大道) - (花石溝)	5駅	7.81km	2023年01月18日		6両
	10号線	(王家荘) - (鯉魚池)	18駅	34km	2017年12月28日		6両
		(後堡) - (鯉魚池)	4駅	6km	2023年01月18日		6両
	環状線	(重慶図書館) - (二郎)	22駅	43.2km	2018年12月28日		6両
		(二郎) - 重慶西駅 - (重慶図書館)	4駅	7.7km	2021年01月20日

重慶軌道交通1号線

詳細は「重慶軌道交通1号線」を参照

重慶市の市中心部（朝天門）から西へ進む地下鉄路線。計画中の区間まで合わせた総延長は50km程度だが、段階的に工事をしている。2011年7月28日に較場口 - 沙坪垻間が試運転という名目で開通し、9月27日に小什字まで営業区間が延びた。2012年12月20日に沙坪垻 - 大学城間が開通。2014年12月30日に大学城 - 尖頂坡間が開通。さらに西の璧山区と東の朝天門まで延伸する予定である。

重慶軌道交通2号線

詳細は「重慶軌道交通2号線」を参照

中国初のモノレールで、現地では较新线（較新線）、日本では重慶モノレールとも呼ばれる。 計画では総延長約39kmの路線となる予定であるが、現在は、較場口（渝中区） - (魚洞)（巴南区）間、18駅29.85kmが営業している。大部分が地上であるが、一部区間（較場口 - 臨江門間と大坪前後）は地下にある。車両は2005年の第1期工事路線開通時、4両編成（最大8両編成が可）で21本84両で運行されている。大阪高速鉄道（大阪モノレール）の車両や軌道と同一設計となっている。2014年12月30日に新山村 - 魚洞間の延伸区間が開通した。なお、第1期開業区間の事業費約43億元（470億円）のうち、約20億元（271億円）は日本政府の円借款が充てられた。

重慶軌道交通3号線

詳細は「重慶軌道交通3号線」を参照

2009年2月に国際協力銀行を通じた日本からの(ODA)で第一工事の総工費約29％が賄われる契約が締結された。2号線と同じ形式のモノレール路線で、計画では総延長約66kmの路線となる予定である。2011年9月29日に両路口 - (鴛鴦)間が試運転という名目で開通し、12月30日には営業区間が1,2期工事区間全線である(二塘) - (江北機場)（重慶江北国際空港）間に延びた。営業区間は39.1kmになり、大阪高速鉄道を抜いて世界で一番長いモノレール路線になった。さらに2012年12月28日には二塘 - (魚洞)間の南延伸区間が開通した^[1]。

重慶軌道交通4号線

詳細は「重慶軌道交通4号線」を参照

地下鉄路線。2018年12月28日、第一期区間として重慶北駅北広場 - (唐家沱)間が開通。2019年1月11日、重慶北駅北広場 - (民安大道)間が開通。

重慶軌道交通5号線

詳細は「重慶軌道交通5号線」を参照

地下鉄路線。2017年12月28日、第一期区間として(園博中心) - (大竜山)間が開通。2018年12月24日、大竜山 - (大石垻)間が開通。

重慶軌道交通6号線

詳細は「重慶軌道交通6号線」を参照

高架区間を含む地下鉄路線。25.0kmの茶園 - (銀湖)間の迎龍支線が建設されている。2009年12月25日に着工され^[2]、2012年9月28日に五里店 - 康庄間が試運転という名目で開通。2013年12月31日に(北碚)まで営業区間が延びた。国博支線の礼嘉 - 国博中心間約12kmが2013年5月15日に開通。迎龍支線の茶園 - 五里店間約18kmは2014年12月30日に開通した。

重慶軌道交通10号線

詳細は「重慶軌道交通10号線」を参照

地下鉄路線。2014年5月14日、第一期区間として(鯉魚池) - (王家荘)間が着工され、2017年12月28日に開通。

重慶軌道交通環状線

詳細は「重慶軌道交通環状線」を参照

地下鉄路線。2018年12月28日、第一期区間として(重慶図書館) - (海峡路)間が開通。2019年1月11日、第一期区間の(民安大道)が開通。

建設中の路線

色	路線名	工事名	工事区間	駅数	キロ程	着工	開通予定
	4号線	二期目	(唐家沱) - (石船)	14駅	32.6km	2019年01月	2022年
		三期目（西延伸路線）	(民安大道) - (盤桂路)	9駅	10.9km	2020年10月	2024年
	5号線	江津段	(跳蹬) - (聖泉寺)	5駅	26.7km	2015年06月	2022年
		北延伸路線	(園博中心)	1駅		2019年01月	2023年
	10号線	三期目	(蘭花路) - (後堡)	4駅	3.81km	2016年10月	2023年
	(18号線)	本線	(富華路) - (跳蹬南)	19駅	28.96km	2019年01月	2023年
	(璧銅線)	二期目	(璧山) - (銅梁)	9駅	37.5km	2019年11月	2022年

計画中の路線

• 7号線
• 8号線
• 17号線

脚注

1. ^ 2012年多项工程开工 轨道5号线年内开工到江津
2. ^ 轨道交通6号线一期工程

外部リンク

 

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• 公式サイト （中国語）