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近鉄奈良駅

近鉄奈良駅（きんてつならえき）は、奈良県奈良市東向中町にある近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅であり、同線の終点。駅長配置駅である。駅番号はA28。実質的な奈良市の中心駅である。

近鉄奈良駅
駅全景（2010年1月）
きんてつ なら
Kintetsu-Nara (Nara Park)
（奈良公園前）
◄A27 新大宮 (1.7 km)
所在地 奈良県奈良市東向中町29
北緯34度41分3.97秒 東経135度49分38.71秒 / 北緯34.6844361度 東経135.8274194度 / 34.6844361; 135.8274194 (近鉄奈良駅)座標: 北緯34度41分3.97秒 東経135度49分38.71秒 / 北緯34.6844361度 東経135.8274194度 / 34.6844361; 135.8274194 (近鉄奈良駅)
駅番号  A28 
所属事業者 近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線 A 奈良線
キロ程 26.7km（布施起点）
大阪難波から32.8km
京都から39.0 km
電報略号 ナラ
駅構造 地下駅
(ホーム) 4面4線
乗車人員
-統計年度-		 （全日）20,927[1]人/日（降車客含まず）
-2020年-
開業年月日 1914年（大正3年）4月30日**
* 駅名改称経歴
- 1928年 奈良駅→大軌奈良駅
- 1941年 大軌奈良駅→関急奈良駅
- 1944年 関急奈良駅→近畿日本奈良駅
- 1970年 近畿日本奈良駅→近鉄奈良駅
** 同年7月8日までは仮駅。
(テンプレートを表示)

近鉄奈良駅
配線図
(凡例)
↑新大宮駅
プラットホーム
駅の表札
駅遠景
リニューアル前の駅舎

歴史

1914年（大正3年）4月30日に開業[2]。奈良市街地への乗り入れに係る協議が難航していたため、当初は奈良市高天（たかま）町に仮駅として設けられていたが、同年7月8日に当初の計画通り奈良市東向中町まで延伸し駅が移転した[2]。開業以来地上駅で、駅へは併用軌道で乗り入れていたが、併用軌道により奈良線の高速化は妨げられ、さらにモータリゼーションが進展すると当駅付近で自動車の渋滞が頻発していたことから、大阪万博の開催を控えた1968年（昭和43年）より奈良市内の都市計画事業の一環として地下化が実施された[3]。駅は地下へ移設され1969年（昭和44年）12月9日に開業し、旧駅の跡地には翌年3月11日に駅ビルとして奈良近鉄ビル（坂倉準三設計）が開業した[3]。

年表

  • 1914年（大正3年）
    • 4月30日：大阪電気軌道上本町 - 当駅間開業と共に奈良駅として開業[4]。位置は現在の高天交差点付近[4]。
    • 7月8日：仮駅から本駅へ移転[4]（現在の大宮通西行車線と駅ビル北側部分の地上区画に存在。当時の大宮通は近鉄奈良駅より西側は現東行車線のみ、同駅より東側は現西行車線のみの幅員であった）。
  • 1928年（昭和3年）8月：大軌奈良駅に改称[5]。
  • 1930年（昭和5年） 2月：降車ホームを上本町寄り本線上に設置。乗降分離を実施。
  • 1941年（昭和16年）3月15日：関西急行鉄道発足（大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併）[4]。関急奈良駅に改称[6]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日：近畿日本鉄道発足（関西急行鉄道と南海鉄道が合併。ただし南海線は後に再分離）[4]。近畿日本奈良駅に改称[6]。
  • 1968年（昭和43年）2月3日：油阪 - 当駅間の地下線建設工事着工[3]。
  • 1969年（昭和44年）12月9日：地下化[3]。
  • 1970年（昭和45年）
  • 1971年（昭和46年）4月1日：定期券専用自動改札機を設置[8]。
  • 1988年（昭和63年）3月18日：1・2番線の延長工事が完成した（同年1月）ため、当駅発着列車の10両運転を本格開始[注 1]。
  • 1991年（平成3年）6月30日：駅ビル内の奈良ホテル別館が閉館[9]。
  • 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始[10]。
  • 2022年（令和4年）12月3日：副駅名「奈良公園前」を設定[11]。

駅構造

 
リニューアル後のコンコース

櫛形ホーム4面4線の、奈良県内では唯一の地下駅である。改札口は東西双方に設けられている。コンコースは広く、修学旅行生の集合場所に使われることもある。近年はそのスペースを利用して、近鉄の奈良駅営業所（旅客案内窓口）、奈良市の酒造会社・奈良豊澤酒造が運営する立ち飲み処「蔵元 豊祝」、イタリアンカフェの「カフェ チャオプレッソ」（運営は近鉄リテーリング）、ドラッグストアのコクミンなどの店舗が設けられている。

1914年の大阪電気軌道開業以来、翌年の日本万国博覧会開催を控えて実施された1969年12月の地下線切り替えまでは併用軌道の終端に位置する地上駅であり、現在のバスターミナルに相当する区画を中心に、櫛桁式配置のプラットホームや駅舎などが設置されていた。

駅ビルである奈良近鉄ビルは2009年に全面改装され、特に1階周辺やビル全体の外観が大きく変わった。1階には、奈良市観光協会が運営する「近鉄奈良駅総合観光案内所」がある。階上には、近鉄観光グループの中国料理店「百楽」、イタリアンレストランチェーン「サイゼリヤ」、日本赤十字社の献血ルームなどが入居している。

駅ビルには当初、大口テナントとして6階から8階に奈良ホテル別館が入居していたが、採算性の問題から1991年6月に撤退した。また3・4階に歴史・観光の展示館「(なら奈良館)」（旧・奈良歴史教室）があったが、奈良市の事業仕分けで「不要」と判定され、2011年3月で閉館した。

2016年10月20日、同年11月の春日大社式年造替に向けてリニューアル工事を進めていた地下1階コンコースの供用を開始した。「古都奈良の自然と歴史」をデザインコンセプトに定め、シルクロードの終着点として栄えた奈良の歴史と、若草山や奈良公園などの自然をデザインモチーフとして取り入れた。コンコースのリニューアル工事に合わせて案内サインも更新された。また、地下1階コンコースのリニューアルオープンにともない、5店舗のみだった駅ナカショッピングモール「Time's Place 奈良」も、駅構内の14店舗すべてに拡大し、同年10月21日にリニューアルオープンした[12]。

のりば

のりば 路線 行先
1 - 4 A 奈良線
（B 京都線直通列車を含む） 		大阪難波・神戸三宮・京都・国際会館方面[13]
種別ごとの主な乗り場表（平日：2022年12月17日ダイヤ改正後）
乗り場 大阪方面 京都方面
特急 快速急行 急行 準急

区間準急

普通列車 特急 急行
1 - 終日 終日 終日 夕方以降 - -
2 朝 終日 終日
3 朝夕 - 夜の一部 朝 終日
4 深夜の一部 - 朝夕 終日
種別ごとの主な乗り場表（土休日：2022年12月17日ダイヤ改正後）
乗り場 大阪方面 京都方面
特急 快速急行 急行 準急

区間準急

普通列車 特急 急行 普通
1 - 終日 終日 朝夕 朝夕と夜 - - 深夜
2 朝 終日 終日 -
3 朝夕 - 朝の一部 朝夕 朝夕 終日
4 夕方 - 終日 - 朝夕
備考
  • ホーム有効長は1・2番線が10両、3番線が8両、4番線が6両。4番ホームの行き止まりの先は扱い室がある為、8両編成分への延伸はできない。1・2番のりばの行き止まり寄り1両分 (◯1と、△1) には、「平日朝ラッシュの近鉄難波・神戸三宮方面の快速急行列車の一番後ろ (10両編成10号車) は、近鉄難波駅まで女性専用車」の表示がある。
  • 特急列車は主に3・4番線から、大阪方面の快速急行・急行は1・2番線から発車するが、必ずしも固定されているわけではない。また、準急以下の列車は発着番線が一定していない[14]。
  • 京都方面の急行は主に3・4番線から発車する[14]。なお、土休日夜間に1本のみ設定される新田辺行き普通列車は4番線から発車する[14]。
  • 1・2・3番線には降車ホームがあるが、4番線のみ設けられていない。

駅設備・営業面

  • 駅長が置かれ、当駅と新大宮駅を管理している[15]。なお、駅長室は営業所が併設されている[16]。
  • PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
  • 定期券・特急券ともに専用の自動発売機および駅窓口で即時購入が可能[16]。
  • 改札内地下1階コンコースには近鉄リテーリングが運営する有人売店（ファミリーマート近鉄奈良駅改札内店）が設置されている[16]。

利用状況

近年の1日あたりの乗降・乗車人員は下記の通り[17][18][19]。当駅はJRを含んで、奈良県で唯一乗車人員が30,000人を超えている駅であり、奈良県内でも最も利用者数が多い。[注 2]ただし、現在は減少傾向にある。

年度 特定日 1日平均
乗車人員
調査日 乗降人員
1985年 - 49,934
1986年 - 50,345
1987年 - 50,244
1988年 - 56,543
1989年 - 49,851
1990年 - 51,432
1991年 - 52,359
1992年 - 51,212
1993年 - 50,656
1994年 - 49,377
1995年 - 49,347
1996年 - 47,724
1997年 - 45,335
1998年 - 44,188
1999年 - 42,511
2000年 - 40,854
2001年 - 39,712
2002年 - 38,441
2003年 - 37,041
2004年 - 36,122
2005年 11月08日 69,633 35,089
2006年 - 35,136
2007年 - 34,485
2008年 11月18日 57,549 34,646
2009年 - 34,087
2010年 11月09日 67,761 34,295
2011年 - 31,891
2012年 11月13日 51,147 31,520
2013年 - 31,472
2014年 - 30,984
2015年 11月10日 54,727 32,451
2016年 - 33,216
2017年 - 33,819
2018年 11月13日 55,330 33,480
2019年 - 32,880
2020年 - 20,927

駅周辺

 
ひがしむき商店街

当駅は実質的な奈良市の中心駅であり、JR西日本の奈良駅に比べて奈良市の中心市街地や奈良公園などの主要な観光地へアクセスしやすい。同駅とは直線距離で約900m、徒歩距離で約1,100m離れており、移動には徒歩15分程度要する。利用者数に関してもJR奈良駅より当駅の方が多い。

付近は娯楽施設、商業施設や各金融機関の奈良支店が集まり、それらに足を運ぶ地元住民が多い。

平日の主な利用客は奈良交通バスを通じて市内東南部や京都府木津川市（旧加茂町方面）までの広範囲から集まる通勤・通学客であり、大阪圏有数のベッドタウン駅である。また奈良県・国の出先機関など官公庁への利用客もある。

南側は県都・奈良の顔として、ショッピングなどの娯楽施設の密集地、南都銀行など県内企業の本支店も多い。駅を西に出るとやすらぎの道、小西通り、東に出ると東向通り。どちらも南下すると、東西に走る奈良市街の目抜き通り、三条通りに至る（駅が面しているのは(登大路)・大宮通り）。

東側は古い社寺を含む観光名所、奈良公園は東へ坂を上がる。奈良県官庁街もこの方向である。

三条通りを東に向かえば猿沢池、三条通りから更に南に向かうとならまちと呼ばれる古い町並みが続く。

北側は古くからの市街地であり、奈良きたまち散策スポット（まちかど博物館）として脚光を浴びつつある。奈良女子大学はこの域内に位置する。

駅北側

駅南側

バス路線

奈良交通・ぐるっとバス一般路線

市内完結系統では均一前払い制、郊外直通系統では整理券方式後払い制が採用されている。そのため同じ行先でも乗車方式が異なる場合がある。

（※2021年4月1日現在）

系統番号 経由地 行先 備考
1番のりば（市内循環外回り・奈良公園・東大寺・春日大社・高畑町方面）【N-3】
2・深夜2 東大寺大仏殿・春日大社前→高畑町→紀寺町→JR奈良駅方面 市内循環・外回り
6 東大寺大仏殿・春日大社前→高畑町→紀寺町→近鉄奈良駅方面 中循環・外回り 午前中・外回りのみ運行
15・72・87
160		 東大寺大仏殿・春日大社前 高畑町 160系統は平日朝のみ運行
7・77・97 東大寺大仏殿 春日大社本殿
2番のりば（般若寺・奈良阪・青山住宅方面）
27・81・118
深夜118		 今小路・般若寺 青山住宅
3番のりば（元興寺・下山・天理方面）
51 下山
53 下山 窪之庄
73 下山・櫟本 シャープ総合開発センター
44 下山・添上高校 天理駅 平日のみ運行
50 下山・櫟本
82 下山・櫟本・憩の家病院
92 下山・櫟本・憩の家外来棟・憩の家病院 平日のみ運行
182 下山・奈良東病院・憩の家病院 土曜・休日運行
192 下山・奈良東病院・憩の家外来棟・憩の家病院 平日のみ運行
4番のりば（広岡・柳生・月ヶ瀬／山村町・藤原台／下水間方面）
96 緑ヶ丘浄水場・須川 下狭川
105 緑ヶ丘浄水場・須川・下狭川 広岡
106 緑ヶ丘浄水場・須川・奈良市東部出張所・下狭川
100 緑ヶ丘浄水場・忍辱山 柳生
102 緑ヶ丘浄水場・忍辱山・柳生 邑地中村
94 緑ヶ丘浄水場・忍辱山・柳生・邑地中村・梅の郷月ヶ瀬温泉 石打
55 萩ヶ丘町 奈良佐保短期大学 学校開校日のみ運行
61 萩ヶ丘町・奈良佐保短期大学 鹿野園町
57 萩ヶ丘町 藤原台
59 萩ヶ丘町・奈良佐保短期大学 平日のみ運行
56 萩ヶ丘町 山村町
58 萩ヶ丘町・奈良佐保短期大学 平日のみ運行
62 萩ヶ丘町・藤原台
123 白毫寺 奈良春日病院 休日運休
122 白毫寺・奈良春日病院 下水間 一部は日笠で大平尾行きに、
下水間で針方面（奈良市コミバス）に連絡
124 白毫寺・奈良春日病院・下水間 北野
8番のりば（西の京・郡山・法隆寺方面）【E-6】【B13】
23 JR奈良駅・三条桧町 済生会奈良病院
22 JR奈良駅・三条桧町・済生会奈良病院 県立図書情報館
63・72・78 JR奈良駅・唐招提寺・薬師寺・西ノ京駅 奈良県総合医療センター
88 JR奈良駅 近鉄郡山駅
98 JR奈良駅・薬師寺駐車場・近鉄郡山駅・郡山総合庁舎・法起寺 法隆寺前
奈良・西の京・斑鳩回遊ライン		 平日運行
JR奈良駅・薬師寺駐車場・近鉄郡山駅・法起寺 土曜・休日運行
94・95・96
100・102・105
106・118・153		 油阪船橋商店街・大宮町一丁目 JR奈良駅西口
81 JR奈良駅西口 大安寺
ぐるっとバス 奈良県コンベンションセンター・朱雀門ひろば前・大和西大寺駅南口方面 大宮通りルート
9番のりば（市内循環内回り・JR奈良駅方面）【N-3】
1 JR奈良駅→大森町→紀寺町→高畑町方面 市内循環・内回り
7・50・51・53
55・56・57
61・62・73・82
92・122・123
124・182・192		 油阪船橋商店街 JR奈良駅
11番のりば（大宮通り・奈良市庁・阪奈道路／三条通り・尼ヶ辻駅・恋の窪町方面）
27 JR奈良駅西口・奈良市庁前 二条大路南一丁目 平日のみ運行
28 JR奈良駅西口・奈良市庁前・柏木町 恋の窪町
48 JR奈良駅・尼ヶ辻駅・東坂 学園前駅
75 奈良市庁前・柏木町 国道横田 毎月第2土曜日のみ運行
160・161 JR奈良駅西口・奈良市庁前・大和西大寺駅南口・阪奈菅原 学園前駅 160系統は平日朝のみ運行
162 JR奈良駅西口・奈良市庁前 大和西大寺駅南口
12番のりば（大安寺方面）
85 JR奈良駅・大安寺・西九条町 杏南町
86 JR奈良駅・大安寺・西九条町・杏南町 イオンモール大和郡山
79・87・90
深夜79		 JR奈良駅・大安寺・永井町 シャープ前
135・136 JR奈良駅・大安寺・永井町・シャープ前 白土町
13番のりば（浄瑠璃寺・加茂駅／高の原駅／航空自衛隊・大和西大寺駅方面）
12 法華寺・平城宮跡・遺構展示館 大和西大寺駅
14 法華寺・航空自衛隊・平城宮跡・遺構展示館
13・15・131 法華寺 航空自衛隊
108 鴻池・梅美台西・梅美台二丁目 南加茂台五丁目
208 鴻池・梅美台西・梅美台五丁目
109 鴻池・梅美台西・梅美台二丁目・南加茂台五丁目 加茂駅
209 鴻池・梅美台西・梅美台五丁目・南加茂台五丁目
急行112 梅美台西・西小 浄瑠璃寺 梅美台西・浄瑠璃寺口・西小のみ停車
115 鴻池・佐保台三丁目・朱雀六丁目 高の原駅
130 鴻池・佐保台三丁目 平城山駅東口
14番のりば（JR奈良駅方面）
12・13・14・108
109・112・115・130
156・208・209		 油阪船橋商店街・大宮町一丁目 JR奈良駅西口
急行112 途中停留所には停車しない
16・19 JR奈良駅・大安寺・八条町一丁目 杏中町
21番のりば（州見台方面）
153・154 般若寺・奈良阪・梅美台西 州見台八丁目
ぐるっとバスのりば（奈良公園・東大寺・春日大社・ならまち方面）【R7】【B5】
ぐるっとバス 大仏殿前駐車場→元興寺・ならまち方面 奈良公園ルート 土曜休日および観光シーズン運行
大仏殿前駐車場→春日大社本殿方面 大宮通りルート

高速バス・空港バス

駅前中筋町交差点脇にある奈良ラインハウスビルが高速バス待合所および定期観光バス案内所となっており、高速バスは奈良ラインハウスビルの付近にある20番のりばから発車する。

【 】内は運行会社
12番のりば
20番のりば

廃止・撤退したバス路線

かつては、近鉄バスや京阪バス、奈良交通が京都駅、近鉄バスが大阪梅田まで運行していた事もあった。現在近鉄バスは奈良県からごく一部を除き撤退している。高速ではやまと号の福岡、埼玉方面の運行から撤退した。また、神奈川も千葉系統と統合している。

その他

  • 現在の4番出口は元々単独の階段であったが、周辺商店がビル化して「西御門服部ビル」と一体になっている。当時、この出口のリニューアル及びビルの完成直前にキーテナントとして入居する予定であった山一證券が倒産した。オープン後もしばらくは山一證券として廃業に向けての業務はなされていた。
  • 駅ビルに毎日放送と奈良テレビのお天気カメラが設置されている。西方の近鉄高天（たかま）ビルにはカンテレ（同社奈良支局が入居）、旧油阪駅跡に近い長尾谷高等学校奈良校ビルに読売テレビもお天気カメラを設置されている（ABCテレビは以前は奈良ホテルにお天気カメラを設置していたが、同社は現在は奈良県にお天気カメラを設置していない）。
  • 2020年、奈良市役所職員が当駅のホームとホームの間で走り幅跳びをした事が発覚し、市と当該職員が謝罪する事件が発生した[20]。

隣の駅

近畿日本鉄道
A 奈良線・B 京都線（一部の直通列車）
■快速急行・■急行・■準急・■区間準急・■普通
新大宮駅 (A27) - 近鉄奈良駅 (A28)
  • 1969年の地下化以前は、新大宮駅の代わりに油阪駅が存在した。
  • 括弧内は駅番号を示している。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 1982年3月18日から当駅に10両編成列車が発着しているが、この時までは難波寄り2両をドアカットしていた。
  2. ^ なお、奈良県内で最も利用者数の多いJRの駅は王寺駅である。
  3. ^ 旧・大阪空港交通。

出典

  1. ^ 令和2年度　奈良市統計書「統計なら」 第12章 通信および運輸-近鉄乗車人員 (xls 15KB)
  2. ^ a b 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 60頁
  3. ^ a b c d 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 302-304頁
  4. ^ a b c d e 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN (978-4-02-340133-4)。 
  5. ^ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 681頁
  6. ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 8 関西1、新潮社、2008年、25頁。ISBN (978-4-10-790026-5)。 
  7. ^ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 869頁
  8. ^ 「きょう19駅で使用開始 近鉄定期券自動改札機」『交通新聞』交通協力会、1971年4月1日、2面。
  9. ^ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 875頁
  10. ^ （pdf）『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月3日閲覧。 
  11. ^ （PDF）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2022年11月25日。 オリジナルの2022年11月25日時点におけるアーカイブ。。2022年11月25日閲覧。 
  12. ^ （pdf）『奈良観光の玄関口 近鉄奈良駅コンコースをリニューアル』（プレスリリース）近畿日本鉄道、2016年10月19日。http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/161019-14KcRt3.pdf。2016年11月4日閲覧。 
  13. ^ “駅の情報｜近鉄奈良”. 近畿日本鉄道. 2021年4月16日閲覧。
  14. ^ a b c 駅掲出時刻表 - 近鉄奈良駅 近畿日本鉄道
  15. ^ 『HAND BOOK 2010』、近畿日本鉄道総合企画部編、2010年9月
  16. ^ a b c 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
  17. ^ 奈良県統計年鑑
  18. ^ 奈良市統計書「統計なら」
  19. ^ 駅別乗降人員 奈良線 -近畿日本鉄道
  20. ^ “”. NHK NEWS WEB. NHK. 2020年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月19日閲覧。

参考文献

  • 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月。(全国書誌番号):(21906373)。 

関連項目

 
ウィキメディア・コモンズには、近鉄奈良駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

  • 駅の情報｜近鉄奈良 - 近畿日本鉄道
  • 奈良バスなびweb - 奈良交通
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