虎ノ門ヒルズ駅（とらのもんヒルズえき）は、東京都港区虎ノ門一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）日比谷線の駅である[2]。駅番号はH 06[2]。
歴史
駅構造
長さ147 mの(相対式ホーム)2面2線（幅は1番線側が最大約8 m、2番線側が約4 m[10]）を有する地下駅[2][11]。改札及びホームは開業時全て地下1階にある[11]。地下2階コンコースは開業以降に整備され、2023年頃に地下2階に改札が移設される予定[7]。開業時点では改札内外に上下ホーム間の連絡通路がなく一旦地上に出る必要がある[2][11]。1番線の虎ノ門ヒルズ森タワー方面改札外に銀座線虎ノ門駅や東京BRTのバスターミナルに通じる地下連絡通路（約440 m）が設置されている[2][8]。
当駅の建設工事の事業主体は都市再生機構で、施工は土木工事と地下施設の建築工事を鹿島・大林組共同企業体が、地上施設の建築工事を大和リースとフジタが担当している（設計・工事は都市再生機構が東京地下鉄に委託）[10]。2020年東京オリンピック・パラリンピック前の開業に間に合わせるように効率的な施工が求められたため、地下1階では建築工事、地下2階では土木工事と別々の作業をする重層施工を採用している[12]。地下1階の建築工事は、土留め壁を設けて掘削を行う(開削工法)を採用した[10]。また、営業運転中の列車と乗客の安全を確保するため，工事は既設構造物への影響が少ないアンダーピニング工法を採用し、日比谷線の荷重を受けながら掘削を実施した[10][12][13]。総工費は約360億円を見込む[10]。
のりば
（出典：東京メトロ:構内図[14]）
開業時のA2番出入口（2020年6月6日撮影）
開業2年後のA2番出入口（2022年5月6日撮影）
虎ノ門三丁目方面改札口（2020年6月27日撮影）
ホーム（2020年6月27日撮影）
発車メロディ
利用状況
2021年度の1日平均乗降人員は27,782人であり[19]、東京メトロ全130駅中106位。
開業後の1日平均乗降・(乗車人員)の推移は下表の通りである。
- 備考
- ^ 2020年6月6日開業。開業日から翌年3月31日までの定期：304日間・定期外：299日間を集計したデータ。
駅周辺
- 虎ノ門ヒルズ
- 虎ノ門駅（東京メトロ銀座線）
- 霞が関コモンゲート
- 中央合同庁舎第7号館
- 特許庁
- 気象庁・港区立教育センター合同庁舎
- 気象庁
- 気象科学館
- 港区立教育センター
- 港区立みなと科学館
- 駐日アメリカ合衆国大使館
- 駐日ナイジェリア大使館
- ホテルオークラ東京
- 虎の門病院
- 東京慈恵会医科大学附属病院
- 東京慈恵会医科大学（西新橋キャンパス）
- 中小企業基盤整備機構
- 霞が関ビルディング
- 虎ノ門ツインビルディング
- 日本財団
- 笹川平和財団
- 虎ノ門琴平タワー
- 赤坂インターシティ
- 赤坂インターシティAIR
- 住友不動産虎ノ門タワー
- 商船三井本社
- 三会堂ビル
- 共同通信会館
- 愛宕神社
- 虎ノ門・金刀比羅宮
- NHK放送博物館
- 日本消防会館
- 大倉集古館
- 菊池寛実記念智美術館
- 国道1号（桜田通り）[11]
- 環二通り[11]
バス路線
虎ノ門ヒルズビジネスタワー1階のバスターミナルと地下通路で直結している[23]。バスターミナルには東京BRT（ナンバリング：B11）[24]、羽田空港連絡のリムジンバスが発着している[25][23]。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出（2019年11月11日閲覧）
- ^ a b c d e f g h i j k （PDF）（プレスリリース）独立行政法人都市再生機構／東京地下鉄、2019年11月11日。 オリジナルの2019年11月11日時点におけるアーカイブ。2020年5月10日閲覧。
- ^ “”. Business Journal (2019年3月27日). 2019年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月7日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）独立行政法人都市再生機構／東京地下鉄、2014年10月14日。 オリジナルの2019年6月10日時点におけるアーカイブ。2020年3月7日閲覧。
- ^ a b （PDF）（プレスリリース）独立行政法人都市再生機構／東京地下鉄、2016年2月8日。 オリジナルの2019年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年4月5日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東京地下鉄、2018年12月15日。 オリジナルの2019年7月25日時点におけるアーカイブ。2020年3月7日閲覧。
- ^ a b （PDF）（プレスリリース）独立行政法人都市再生機構／東京地下鉄、2020年6月2日。 オリジナルの2020年6月6日時点におけるアーカイブ。2020年6月6日閲覧。
- ^ a b . 毎日新聞. (2020年6月6日). オリジナルの2020年6月6日時点におけるアーカイブ。 2020年6月6日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東京地下鉄、2020年5月14日。 オリジナルの2020年5月14日時点におけるアーカイブ。2020年5月14日閲覧。
- ^ a b c d e . 日刊建設工業新聞. (2020年6月3日). オリジナルの2021年4月30日時点におけるアーカイブ。 2021年4月30日閲覧。
- ^ a b c d e . 毎日新聞. (2020年6月2日). オリジナルの2020年6月2日時点におけるアーカイブ。 2020年6月2日閲覧。
- ^ a b . 建設通信新聞. (2019年10月20日). オリジナルの2021年4月30日時点におけるアーカイブ。 2021年4月30日閲覧。
- ^ 辻貴大（東京地下鉄改良建設部設計課）「」（PDF）『SUBWAY（日本地下鉄協会報）』第210号、日本地下鉄協会、2016年8月31日、21 - 25頁、ISSN 0289-5668、 オリジナルの2022年11月26日時点におけるアーカイブ。
- ^ “虎ノ門ヒルズ駅/H06 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ”. 東京地下鉄. 2023年3月18日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東京地下鉄、2020年5月11日。 オリジナルの2020年5月28日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）東武鉄道／東京地下鉄、2019年12月19日。 オリジナルの2019年12月19日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
- ^ “”. 鉄道モバイル. スイッチ. 2020年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月26日閲覧。
- ^ “個人でのソーシャルメディアでの音源使用について 2022年6月”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2022年6月14日). 2023年5月20日閲覧。
- ^ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
- ^ 行政資料集 - 港区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ a b c （PDF）（プレスリリース）森ビル、2020年1月21日。 オリジナルの2020年5月29日時点におけるアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）京成バス／東京BRT、2020年9月7日。 オリジナルの2020年9月7日時点におけるアーカイブ。2020年10月19日閲覧。
- ^ （PDF）（プレスリリース）京成バス／東京空港交通、2020年12月1日。 オリジナルの2020年12月1日時点におけるアーカイブ。2020年12月1日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 虎ノ門ヒルズ駅/H06 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ