篠インターチェンジ

篠インターチェンジ（しのインターチェンジ）は、京都府亀岡市篠町篠上長尾にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。

篠インターチェンジ
所属路線	E9 京都縦貫自動車道（(京都丹波道路)）
IC番号	14
料金所番号	04-905
本線標識の表記	篠
起点からの距離	78.4 km（宮津天橋立IC起点）
◄篠TB (0.2 km) (5.2 km) 沓掛IC►
接続する一般道	亀岡市道篠ランプ9号線
供用開始日	1988年（昭和63年）2月17日
通行台数	x台/日
所在地	〒621-0826 京都府亀岡市篠町篠上長尾35-2 北緯34度59分25.7秒 東経135度36分30.5秒 / 北緯34.990472度 東経135.608472度 / 34.990472; 135.608472座標: 北緯34度59分25.7秒 東経135度36分30.5秒 / 北緯34.990472度 東経135.608472度 / 34.990472; 135.608472
(テンプレートを表示)

歴史

• 1988年（昭和63年）2月17日 : 亀岡IC - 沓掛IC間が、一般国道9号 老ノ坂亀岡道路として開通^{[注釈 1]}。
• 1993年(平成5年)4月1日 : 千代川IC - 沓掛IC間が、国道9号から国道478号に変更され、それに伴い起点と終点が入れ換わる。
• 1996年（平成8年）4月27日 : 一般国道9号 老ノ坂亀岡道路の名称が、京都縦貫自動車道（(京都丹波道路)）に変更。
• 1997年度（平成9年度） : 篠ICがフルインターチェンジ化。
• 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。
• 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で(高速道路無料化社会実験)が開始^[1]。
• 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される^[2]。

周辺

• 亀岡市立東輝中学校

接続する道路

• 亀岡市道篠ランプ9号線

料金所

• ブース数 : 4

入口

• ブース数 : 2

2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース

出口

通行券により通行料金を収受するが、丹波IC方面からは篠TB横にある第一料金所にて通行券を発券する。

• ブース数 : 2

2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース（うち1つは(精算機)あり）

隣

E9 京都縦貫自動車道（(京都丹波道路)）

(13)亀岡IC - 篠TB - (14)篠IC - (15)沓掛IC

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. ^ 当時の篠ICはハーフICで供用開始。

出典

1. ^ “平成22年度 高速道路無料化社会実験” (PDF). 国土交通省 (2010年6月15日). 2018年11月23日閲覧。
2. ^ “東日本大震災を踏まえた高速道路の料金について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2011年6月8日). 2018年11月23日閲覧。

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク

• 西日本高速道路株式会社
• 亀岡市公式ホームページ