秋鹿町駅

秋鹿町駅（あいかまちえき）は、島根県松江市秋鹿町に位置する一畑電車北松江線の駅である。駅番号は18。駅名の読みは「あいかまち」だが、地名の読みは「あいかちょう」である。

秋鹿町駅
駅舎（2014年9月）
あいかまち AIKAMACHI
◄17 松江フォーゲルパーク (1.2 km) (1.7 km) 長江 19►
所在地	島根県松江市秋鹿町3342-2 北緯35度28分38.11秒 東経132度57分23.13秒 / 北緯35.4772528度 東経132.9564250度 / 35.4772528; 132.9564250座標: 北緯35度28分38.11秒 東経132度57分23.13秒 / 北緯35.4772528度 東経132.9564250度 / 35.4772528; 132.9564250
駅番号	18
所属事業者	一畑電車
所属路線	■北松江線
キロ程	25.0 km（(電鉄出雲市)起点）
駅構造	地上駅
(ホーム)	1面2線
乗降人員 -統計年度-	170人/日 -2019年-
開業年月日	1928年（昭和3年）4月5日
備考	無人駅
(テンプレートを表示)

2010年6月19日公開の映画『瞬 またたき』のロケ地の一つである^[1]。

歴史

• 1928年（昭和3年）4月5日：開業。当初の駅名は秋鹿停車場であった^[2]。
• 2006年（平成18年）4月1日：一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。
• 2016年（平成28年）4月1日：終日無人化^[3]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。配線は一線スルー方式とはなっておらず、方面別にのりばを使い分ける。ホーム西側の構内踏切は国道431号沿いの歩道にも接続しており、ここから直接ホームへ向かうことも可能。無人駅である。

駅舎は1995年（平成7年）に改築されたもので、酒蔵をイメージしたデザインとなっている。同じデザインは同線の津ノ森駅にも施されている^[2]。

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  改札口（2014年9月）

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  構内踏切（2014年9月）

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  ホーム（2010年10月）

利用状況

1日平均の乗降人員は以下の通り^[4]。

年度	1日平均 乗車人員	1日平均 乗降人員
1999年	141	289
2000年	149	305
2001年	150	288
2002年	177	359
2003年	128	270
2004年	136	275
2005年	121	253
2006年	112	228
2007年	115	238
2008年	109	211
2009年	121	229
2010年	108	203
2011年	88	167
2012年	90	170
2013年	87	172
2014年	72	149
2015年	72	146
2016年	72	147
2017年	66	147
2018年	67	158
2019年	80	170

駅周辺

• 秋鹿郵便局
• JAくにびき秋鹿
• 観音寺
• 国道431号
• 宍道湖
• 道の駅秋鹿なぎさ公園

バス路線

駅前に停留所があり、それを示すポールが立っている。

• 松江市コミュニティバス（秋鹿地区、運行は日本交通に委託）
  • Aコース：秋鹿郵便局・芦尾方面
  • Bコース：秋鹿公民館・大垣方面
  • Cコース：秋鹿郵便局・大倉方面

隣の駅

一畑電車

■北松江線

■特急「スーパーライナー」（平日朝下りのみ運転）

津ノ森駅（15）→ 秋鹿町駅（18） → 松江イングリッシュガーデン前駅（21）

■急行（平日のみ運転）

津ノ森駅（15） - 秋鹿町駅（18） - 朝日ヶ丘駅（20）

■普通

松江フォーゲルパーク駅（17） - 秋鹿町駅（18） - 長江駅（19）

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ “映画「瞬 またたき」のロケ地、縁結び・パワースポットをめぐる旅”. しまね観光ナビ. 島根県観光連盟. 2019年3月16日閲覧。
2. ^ ^{a b} “18.秋鹿町 | 停車駅のご案内”. 一畑電車. 2015年12月3日閲覧。
3. ^ “”. 一畑電車. 2016年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月23日閲覧。
4. ^ 島根県統計書 - 島根県

関連項目

 

ウィキメディア・コモンズには、秋鹿町駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 18.秋鹿町 | 停車駅のご案内 - 一畑電車