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概要
村松虚空蔵尊に向かう乗合自動車に対抗するために、中間駅である当駅には待避線が敷かれ列車交換可能駅となり、ホームが増設された。
歴史
- 1926年(大正15年)4月24日:村松軌道の駅として開業
- 1933年(昭和8年)2月15日:廃止
現況
住宅地になり痕跡は残っていない。
その他
2等車運賃が15銭、3等車運賃が10銭となっている[1]。
脚注
- ^ 「汽車時刻表」昭和5年10月号
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村松虚空蔵尊に向かう乗合自動車に対抗するために、中間駅である当駅には待避線が敷かれ列車交換可能駅となり、ホームが増設された。
住宅地になり痕跡は残っていない。
2等車運賃が15銭、3等車運賃が10銭となっている[1]。