燕京（YAN JING、イエンジン）は、チャイナエクスプレスライン株式会社（中国語名：中国快航有限公司）が運航していた中国籍の貨客船。
| 燕京 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 | 中国 天津 |
| 所有者 | (中国快航有限公司) (広西北部湾郵輪碼頭有限公司)（2013-） |
| 運用者 | (中国快航有限公司) (広西北部湾郵輪碼頭有限公司)（2013-） |
| 建造所 | 尾道造船 |
| IMO番号 | 8904202 |
| 改名 | 北部湾之星（2013-） |
| 経歴 | |
| 起工 | 1989年 |
| 進水 | 1989年 |
| 竣工 | 1990年 |
| 就航 | 1990年3月21日 |
| 運航終了 | 2012年8月21日 |
| 現況 | クルーズ客船に改造され運航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 9,960トン |
| 全長 | 135.0m |
| 全幅 | 20.6m |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 推進器 | バウスラスター |
| 出力 | 13,500PS |
| 最大速力 | 23.13ノット |
| 航海速力 | 20.10ノット |
| 旅客定員 | 399名（56室） |
| 乗組員 | 60名 |
| 積載能力 | コンテナ161TEU |
| その他 | フィンスタビライザー、インマルサット装備 |
概要
1990年に尾道造船で建造され、友好港である神戸港（神戸ポートターミナル）と天津港（客船ターミナル）を結ぶ国際定期フェリーとして1990年3月21日に就航した。
2005年11月24日、通算1,500航海を達成、1990年3月から2005年10月までの14年8ヵ月で旅客143,000人、貨物132,000TEUを輸送した[1]。
2012年8月21日、神戸 - 天津航路の運航を終了した。
その後、広西北部湾郵輪碼頭有限公司に売却され、北部湾之星となり、クルーズ客船に改装され就航している。
就航航路
- 神戸港（神戸ポートターミナル） - (天津港)（天津港客船ターミナル）
船内設備
客室
- 特別室 - 洋式、ダブルベッド・バス・トイレ・TV、定員2名、2室
- 特一等 - 洋式、シングルベッド×2・シャワー・トイレ・TV、定員2名、10室
- 一等（A） - 洋式・窓あり、2段ベッド×2・TV、定員4名/6名、24室
- 一等（B） - 洋式・窓なし、2段ベッド×2・TV、定員6名、10室
- 二等（A） - 洋式、2段ベッド×8・TV、定員16名、6室
- 二等（B） - 和式、フローリング、定員21名、4室
施設
ギャラリー
神戸港・神戸ポートターミナルO1バースに接岸する燕京
船首
船尾
後部デッキ
脚注
- ^ 世界の艦船（2005年2月号,p168）
関連項目
- 新鑑真（日中国際フェリー）
外部リンク
- 船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com