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灯台笹駅

灯台笹駅(とだしのえき)は、かつて石川県能美郡辰口町灯台笹(現:能美市灯台笹町)に位置していた、北陸鉄道能美線廃駅)である。

灯台笹駅
とだしの
Todashino
岩本 (1.2 km)
(1.4 km) 宮竹
所在地 石川県能美郡辰口町灯台笹
北緯36度27分10.4秒 東経136度36分14.3秒 / 北緯36.452889度 東経136.603972度 / 36.452889; 136.603972座標: 北緯36度27分10.4秒 東経136度36分14.3秒 / 北緯36.452889度 東経136.603972度 / 36.452889; 136.603972
所属事業者 北陸鉄道
所属路線 能美線
キロ程 2.2 km(鶴来起点)
駅構造 地上駅
(ホーム) 1面1線
開業年月日 1925年大正14年)6月5日
廃止年月日 1980年昭和55年)9月14日
備考 路線廃止に伴い廃駅
(テンプレートを表示)

駅構造

片面ホームの1面1線を有する地上駅であった。ホーム上には待合室があった。終始無人駅だった[1]

駅裏の山には凝灰岩採石場があり、(側線)があった頃には凝灰岩の貨物輸送が行われていたことがあった[1]

歴史

  • 1925年大正14年)
    • 6月5日 - 能美電気鉄道により開業。
    • 10月 - 側線を設置(側線は早い時点で撤去される)[2]
  • 1938年昭和13年)10月27日(届出)- ホーム擁壁を木造からコンクリートに変更、ホーム長を9m144cmから15mに延伸[2]
  • 1939年(昭和14年)8月1日 - 金沢電気軌道が能美電気鉄道を吸収合併。
  • 1941年(昭和16年)8月1日 - 北陸合同電気(現在の北陸電力)が金沢電気軌道を合併。
  • 1942年(昭和17年)3月26日 - 事業譲渡により北陸鉄道となる。
  • 1980年(昭和55年)9月14日 - 能美線廃止に伴い廃駅。

現状

鉄道廃止後はサイクリングロードの休憩所に整備され、駅名標も再現されている[1]。ただし、宮竹方は水田の区画整理により旧線跡がわからない。

隣の駅

北陸鉄道
能美線
岩本駅 - 灯台笹駅 - 宮竹駅

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c 能美市『能美電ものがたり 運行時の各駅と現在』(PDF)
  2. ^ a b RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線(寺田裕一・著 ネコ・パブリッシング 2018年10月1日初版)p.42

関連項目

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