歴史
1966年(昭和41年)4月に宮崎市立内海中学校が宮崎市立青島中学校に統合された際に、内海地区から青島中学校への通学手段として新駅設置を国鉄に求めることを宮崎市教育委員会が約束。これが実現し同年12月1日に新設された駅である。駅舎建設費(330万円)や敷地買収費は宮崎市が負担。開業当初は1日4往復停車していた[2]。
年表
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。無人駅である[1]。道より少し高い位置にあるため、数段階段を登って駅に行く。
ホーム(2008年4月)
利用状況
2015年(平成27年)度の1日平均(乗車人員)は23人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1996年 | 71 |
1997年 | 75 |
1998年 | 67 |
1999年 | 61 |
2000年 | 56 |
2001年 | 48 |
2002年 | 48 |
2003年 | 47 |
2004年 | 42 |
2005年 | 38 |
2006年 | 40 |
2007年 | 37 |
2008年 | 35 |
2009年 | 37 |
2010年 | 37 |
2011年 | 29 |
2012年 | 27 |
2013年 | 19 |
2014年 | 21 |
2015年 | 23 |
駅周辺
駅前には青島小学校があり、南に400メートル進むと青島中学校がある[1]。住宅街も近隣に立地する。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i j k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、26頁。
- ^ 「ぼくらの通学駅だよ 「折生迫駅」待望のスタート」『みやざき市広報』昭和41年12月号(277号)、宮崎市役所、1966年12月1日 p.4
- ^ 「通報 ●新駅の設置について(営業管理室)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1966年11月22日、4面。
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、774頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ “”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 折生迫駅(駅情報) - 九州旅客鉄道