歴史
駅構造
改札は地下通路に1箇所のみ設置されている[2]。旧来からの駅施設であるためエレベーターやそれに代わるバリアフリー施設はなく、また改札内にトイレも設置されていなかったが、バリアフリー工事の施工により、改札内の地下スペースが拡張され、改札内に多機能トイレ・男女トイレ、また改札内外に計4箇所エレベーターが設置された[6]。ホームと地下コンコースを連絡するエレベーターの設置に伴い、下り側(宝塚方面)の階段が数メートル移設されている。
- のりば
- 内側2線(2号線と3号線)が主本線、外側2線(1号線と4号線)が待避線となっているが、現行ダイヤでは昼間時に当駅での待避は行われていない[注 1]。
- 曽根駅が高架化されるまでは、4号線に列車が夜間留置され、翌朝梅田駅に回送されていた。
西出口
改札口
駅構内
(手前が宝塚方面ホーム)
利用状況
2021年(令和3年)度の通年平均における1日の乗降人員は22,095人である。
近年の1日の利用状況推移は下記の通り。
年度[注 2] 年次[注 3] | 特定日 | 平日1日平均(2015年次まで) 通年平均(2016年次以降) | 出典 | ||
---|---|---|---|---|---|
乗降人員 | 乗車人員 | 乗降人員 | 乗車人員 | ||
1995年(平成 | 7年)40,516 | 20,124 | 非 公 表 | [7] | |
1996年(平成 | 8年)44,469 | 21,961 | [8] | ||
1997年(平成 | 9年)45,318 | 22,601 | [9] | ||
1998年(平成10年) | 43,196 | 21,339 | [10] | ||
1999年(平成11年) | - | [11] | |||
2000年(平成12年) | 40,764 | 20,423 | 40,367 | 20,153 | [12][13] |
2001年(平成13年) | 39,328 | 19,629 | 39,290 | 19,623 | [14][13] |
2002年(平成14年) | 37,611 | 18,764 | 37,794 | 18,878 | [15][13] |
2003年(平成15年) | 36,020 | 17,905 | 36,733 | 18,354 | [16][13] |
2004年(平成16年) | 36,074 | 17,945 | 35,484 | 17,726 | [17][13] |
2005年(平成17年) | 33,852 | 16,913 | 34,742 | 17,383 | [18][19] |
2006年(平成18年) | 33,203 | 16,607 | 34,120 | 17,063 | [20][21] |
2007年(平成19年) | 34,416 | 17,260 | 33,899 | 16,969 | [22][23] |
2008年(平成20年) | 33,514 | 16,721 | 33,932 | 16,975 | [24][25] |
2009年(平成21年) | 32,059 | 15,991 | 32,464 | 16,228 | [26][27] |
2010年(平成22年) | 31,337 | 15,643 | 31,907 | 15,934 | [28][29] |
2011年(平成23年) | 31,951 | 15,938 | 31,608 | 15,800 | [30][31] |
2012年(平成24年) | 31,552 | 15,663 | 31,789 | 15,883 | [32][33] |
2013年(平成25年) | 32,878 | 16,399 | 32,080 | 16,035 | [34][35] |
2014年(平成26年) | 31,939 | 15,928 | 32,077 | 16,037 | [36][37] |
2015年(平成27年) | 32,029 | 15,987 | 31,707 | 15,863 | [38][39] |
2016年(平成28年) | 31,993 | 15,953 | 28,013 | 14,014 | [40][41] |
2017年(平成29年) | 32,464 | 16,224 | 28,301 | 14,170 | [42][43] |
2018年(平成30年) | 32,221 | 16,103 | 28,119 | 14,088 | [44][45] |
2019年(令和元年) | 32,040 | 16,129 | 28,243 | 14,148 | [46][47] |
2020年(令和2年) | 22,190 | ||||
2021年(令和3年) | 22,095 |
駅周辺
「庄内 (豊中市)」も参照
- 国道176号
- 篤友会総合坂本病院
- 大阪音楽大学
- 庄内神社
- 椋橋総社
- 瑞穂の國記念小學院(未開校)
- 豊中市立庄内図書館・豊中市庄内公民館・豊中市庄内老人福祉センター
- 豊中市立庄内幸町図書館
- 豊中市立高川図書館・豊中市高川スポーツルーム
- 豊中市ローズ文化ホール・豊中市庄内体育館
- 大阪府豊中南警察署
- 豊中庄内郵便局
- 豊中庄内北郵便局
- 豊中庄内西郵便局
- 豊中豊南郵便局
- グルメシティ庄内店
- デイリーカナートイズミヤ庄内店
- A-プライス庄内店
- キリンド庄内店
- (サンパティオ)
- 靴のヒラキ サンパティオ庄内店
- ヤマダデンキ 家電住まいる館×YAMADAweb.com 豊中店
- 庄内駅前商店街
- ダイソー庄内店
- ジャパン豊中庄内店
- 湯川家具
- 豊南市場
- パナソニック
- 旧パナソニック溶接システム本社
- 五色(スーパー銭湯)
バス路線
「庄内駅前」バス停があり、阪急バスの路線((阪北線)50系統と(吹田線)24系統)が乗り入れる。
- 阪急バス
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、27頁。ISBN (4-89485-051-6)。
- ^ a b c 山下ルミ子『阪急宝塚線・能勢電鉄 街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-5,18-19頁。ISBN (978-4-7791-1724-4)。
- ^ 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 11号 阪急電鉄 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年10月、14-17頁。ISBN (978-4-02-340141-9)。
- ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
- ^ 草町, 義和. “”. レスポンス(Response.jp). 2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月12日閲覧。
- ^ 庄内駅構内案内図 (PDF) - 阪急電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ a b c d e 平成17年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 平成18年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 平成19年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 平成20年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 平成21年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 平成22年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 平成23年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 平成24年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 平成25年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 平成26年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 平成27年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 平成28年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 平成29年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 平成30年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 令和元年豊中市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
- ^ 令和2年豊中市統計書
関連項目
外部リンク
- 庄内駅 - 阪急電鉄