平田の渡し（へいたのわたし）は、大阪市の東淀川区と対岸の旭区を結んでいた渡し船。延宝4年（1676年）ころから起こり[1]、1970年に、豊里大橋ができるまでの294年間、淀川を行き来していた。
平田の渡しは平太の渡しとも書かれ、この名前は大道村（東淀川区大桐）の土豪沢田佐平太の名前に由来するという説もあるが[2]確かなことはわからない。
概要
明治37年（1904年）の淀川改修により場所を移し、個人経営から村営に変更されたが、名称は「平田の渡し」として存続した。その後、経営が明治40年（1907年）から府営に、大正14年（1925年）から大阪市営となる。昭和35年（1960年）には、需要増を受け、それまでの手漕ぎから発動機船に替えられ、最盛期には1日に約3000人、670台の自転車を運んだとされている。
昭和45年（1970年）、日本万国博覧会の関連事業による豊里大橋の完成に伴い、淀川最後の渡船場であった「平田の渡し」は姿を消すことになった。現在はその名残として、東淀川区側に「『平田の渡し跡』石碑」、旭区側に「『平太の渡し跡』碑」が建てられている[3]。