布原駅(ぬのはらえき)は、岡山県新見市西方字野々原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。当駅には、芸備線直通列車のみ停車し客扱いを行う。
概要
線路名称上、当駅を通る路線は伯備線だが、伯備線の列車は普通列車も含めて全て客扱いは行わない一方で、新見駅を発着して隣の備中神代駅から芸備線へと直通する列車(気動車)は停車し客扱いをするため、運転系統上は伯備線ではなく芸備線の駅として扱われている。そのため、新見駅および備中神代駅の伯備線ホーム駅名標や、線内各駅の駅掲示時刻表の駅一覧では、あたかも「布原駅は伯備線に存在しない」かのような記載がなされている[注釈 1]。
芸備線の列車のみが停車し客扱いをする理由は、布原駅の周囲に人家が少ないため乗客がほとんどおらず、芸備線の列車本数のみで充分に対応可能なためである。なお、伯備線の列車も停車する場合があるものの、対向列車との行き違いのための(運転停車)であり、客扱いは行われない。
列車到着および通過前の列車集中制御装置連動の自動放送は、伯備線内の他の駅と同様に行われている。
立地や停車する本数の少なさから、いわゆる秘境駅の範疇に該当する。また、自動車で布原駅を訪れる場合も、1台分しか通れない狭い道、急な坂、急カーブ、狭い橋を通らねばならない。駅への道は岡山県道・鳥取県道8号新見日南線の峠道から分岐しているが、かなり低い位置に駅が立地するため、急坂である。
なお、1958年時点は伯備線の一部の列車も客扱いを行っていたことが、『中国・九州 時間表』(鉄道弘済会発行)で記載されている。
歴史
駅構造
布原駅は相対式ホーム2面2線を持ち、行違い設備を有する地上駅である。ホーム有効長は1両分のみ。上下で千鳥状にホームが配置されているのは(通票)交換を行った信号場であった名残である。有人の信号場時代には駅舎に当たる建物が有ったものの、現在では撤去されており存在しない。
のりば
- 付記事項
- かつては、のりば番号の設定が無かった。しかし、2020年時点では運転指令上の番線番号に基づいて、のりば番号が設定されている。入口側が1番のりばである。
- 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図[2]に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、実際の駅構内の主だった旅客案内には、2016年3月のダイヤ改正の段階では反映されていない。
布原駅に停車中の芸備線普通列車(2006年7月)
布原駅を通過する特急やくも(2008年2月、遠景)
布原駅の発車時刻表。芸備線の普通列車しか停車しない(2009年9月)
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[3]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
1999 | 2 |
2000 | 1 |
2001 | 1 |
2002 | 2 |
2003 | 2 |
2004 | 1 |
2005 | 0 |
2006 | 1 |
2007 | 0 |
2008 | 0 |
2009 | 0 |
2010 | 1 |
2011 | 0 |
2012 | 2 |
2013 | 1 |
2014 | 1 |
2015 | 1 |
2016 | 1 |
2017 | 1 |
2018 | 0 |
2019 | 1 |
2020 | 0 |
2021 | 2 |
駅周辺
周辺を流れる西川と、わずかに数軒の人家が存在するのみである。なお、西川の下流側に河本ダムが建設されたため、そのダム湖が細いV字谷を布原駅に向けて伸びているものの、布原駅までダム湖は届いていない。
かつて、伯備線に蒸気機関車が走っていた頃、布原はまだ信号場で、1972年まで運転されていたD51形蒸気機関車3両で貨物列車を牽引する蒸機 (SL) 三重連の撮影名所として知られていた。現在でも、鉄道ファンの撮影名所であることに変わりはなく、特に秋の紅葉の時期には注目されている[注釈 2]。
その他
隣の駅
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 布原駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道