歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であり、自動券売機の設置はない。
1997年(平成9年)の交換設備廃止前は相対式ホーム2面2線であった。使用されなくなったホーム・線路は現存しているが、駅舎との間の構内踏切が埋められているため立ち入りできず、線路も分岐器部分が撤去・分断されている。
2008年(平成20年)5月現在、列車停止標識が駅構内の終端部(かつての加津佐方)に設置されている。旧加津佐方面はカーブしており見えにくいが、車止めが設置されている。
早朝・夜間の列車は車庫のある島原船津駅発着となるため、島原鉄道の他の駅と比べて初列車が遅く、終列車が早い。
駅舎(2013年撮影、旧駅名時代)
旧駅舎(2007年撮影)
利用状況
2018年度の年間乗車人員は24,905人、降車人員は30,794人であった[5]。
近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。
年度 | 年間 乗車人員 | 年間 降車人員 |
---|---|---|
2000年(平成12年) | 60,846 | 55,151 |
2001年(平成13年) | 53,031 | 56,726 |
2002年(平成14年) | 49,767 | 55,608 |
2003年(平成15年) | 45,794 | 52,203 |
2004年(平成16年) | 40,087 | 45,714 |
2005年(平成17年) | 40,193 | 45,574 |
2006年(平成18年) | 35,509 | 39,969 |
2007年(平成19年) | 39,449 | 42,643 |
2008年(平成20年) | 25,540 | 29,203 |
2009年(平成21年) | 24,098 | 29,815 |
2010年(平成22年) | 26,660 | 30,501 |
2011年(平成23年) | 28,467 | 32,199 |
2012年(平成24年) | 27,957 | 31,949 |
2013年(平成25年) | 28,381 | 33,714 |
2014年(平成26年) | 29,957 | 35,198 |
2015年(平成27年) | 29,766 | 34,347 |
2016年(平成28年) | 28,346 | 33,884 |
2017年(平成29年) | 26,472 | 32,053 |
2018年(平成30年) | 24,905 | 30,794 |
駅周辺
隣の駅
現存区間
- 島原鉄道
- ■島原鉄道線
- 島原船津駅 - 島原港駅
廃止区間
- 島原鉄道
- 島原鉄道線
- 島原外港駅 - 秩父が浦駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 島原港駅 - 島原鉄道