歴史
- 1933年（昭和8年）10月17日：仙山西線羽前千歳 - 当駅間開通により開業[1]。
- 1971年（昭和46年）4月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1983年（昭和58年）4月1日：駅員無配置駅となり[3]、簡易委託化（ただし運転要員は配置継続）。
- 1985年（昭和60年）3月14日：仙山線CTC化に伴い、運転要員の配置を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1989年（平成元年）7月8日：駅舎改装セレモニー挙行[4]。
- 1993年（平成5年）3月1日：直営化[5]、同時にみどりの窓口開設[6]。
- 2013年（平成25年）10月1日：業務委託化。山寺駅長（山形駅助役待遇）廃止。
- 2014年（平成26年）
- 4月1日：ICカード「Suica」が利用開始となる[7]。
- 転車台が「仙山線鉄道施設群」の一部として土木学会選奨土木遺産に登録された[8]。
駅構造
構内に残されている転車台
島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。駅舎は寺社造りである。山寺の玄関口にふさわしく、寺社造りの駅舎を有するとして、2002年（平成14年）、東北の駅百選に選定された。
山形駅管理の(業務委託駅)（JR東日本東北総合サービスに委託）。みどりの窓口、自動券売機、簡易Suica改札機が設置されている。エレベーターやエスカレータはなく、改札口からホームへは、階段で移動する。立石寺参拝客のため、コインロッカーが多数設置されている。
分岐器は角度がきつく35 - 40km/h制限を受けている。かつては夜間に当駅で折り返しの列車（当駅 - 山形駅）も設定（夜間滞泊あり）されていたが、現在は臨時列車を除いて当駅で折り返す列車はない。仙台方にはかつて使用されていた転車台が残されており、以前は不法投棄や草が絡まるなど荒れていたが、保存を望む地元の手によって草刈りなどの整備がなされている。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 2番線へ通じる上り場内信号機がある。
利用状況
JR東日本によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は308人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 643 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 672 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 661 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 668 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 658 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 633 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 607 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 593 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 576 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 549 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 502 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 435 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 491 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 548 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 505 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 502 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 498 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 516 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 531 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 527 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 285 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 308 | [利用客数 1] |
駅周辺
立石寺五大堂から望む駅周辺
出口からの光景
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、26頁。
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、475頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ “「通報」●関西本線関駅ほか9駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1983年3月30日)
- ^ 『JR山寺駅のあずま屋、8日に改装式』平成元年7月5日読売新聞朝刊23面山形2
- ^ “仙山線山寺駅に社員配置 JR東北地域本社”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年3月2日)
- ^ 『ＪＲ東日本、山形・仙山線山寺駅を直営化――新幹線開業で利用者増』平成5年2月27日日本経済新聞地方経済面東北Ｂ
- ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます - 2013年11月29日東日本旅客鉄道株式会社
- ^ “土木学会 平成26年度度選奨土木遺産 仙山線鉄道施設群”. www.jsce.or.jp. 2022年6月8日閲覧。
- ^ “路線バス時刻表 山交ビル～山寺”. 山交バス. 2019年12月8日閲覧。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（山寺駅）：JR東日本