山佳駅（シャンジャーえき、さんかえき）は、台湾新北市樹林区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみが停車する。
| 山佳駅 | |
|---|---|
| 新駅舎（左側）と保存される旧駅舎(右側) | |
| 山佳 シャンジャー Shanjia | |
| ◄南樹林 (1.9 km) (4.4 km) 鶯歌► | |
| 所在地 | 新北市樹林区中山里山佳街28号 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 三等駅 |
| 旧名 | 山仔脚、山子脚 |
| 駅コード | 1060[1] （旧）104[2] |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| キロ程 | 44.8 km（基隆起点） |
| 電報略号 | ㄕㄢ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| (ホーム) | 島式 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- | #利用状況節を参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- | #利用状況節を参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 1901年8月25日 |
歴史
駅構造
島式ホーム2面4線の橋上駅。かつては単式ホーム、島式ホームが各1基、各ホームの間に待避線が設置された地上駅で、ホーム間を連絡する地下道や跨線橋は無く、踏切により通行していた。2011年の新駅舎竣工に伴い、1931年建築の旧駅舎の使用は終了したが、新北市の古跡に指定され、保存されることが決定した。
利用状況
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 1946 | 202,426 | 134,136 | 336,562 | [13] | 555 | 922 |
| 無資料 | ||||||
| 1975 | 365,361 | 280,012 | 645,373 | [注 1] | 1,001 | 1,768 |
| 1976 | 317,034 | 251,872 | 568,906 | 866 | 1,554 | |
| 1977 | 261,851 | 197,168 | 459,019 | 717 | 1,258 | |
| 1978 | 無資料 | |||||
| 1979 | 無資料 | |||||
| 1980 | 502,133 | 446,097 | 948,230 | [注 1] | 1,372 | 2,591 |
| 1981 | 444,993 | 358,445 | 803,438 | 1,219 | 2,201 | |
| 1982 | 443,378 | 348,562 | 791,940 | 1,215 | 2,170 | |
| 1983 | 427,910 | 333,598 | 761,508 | 1,172 | 2,086 | |
| 1984 | 419,381 | 321,153 | 740,534 | 1,146 | 2,023 | |
| 1985 | 393,303 | 375,000 | 768,303 | 1,078 | 2,105 | |
| 1986 | 372,239 | 372,591 | 744,830 | 1,020 | 2,041 | |
| 1987 | 334,755 | 310,386 | 645,141 | 917 | 1,768 | |
| 1988 | 334,713 | 303,681 | 638,394 | 915 | 1,744 | |
| 1989 | 355,637 | 313,420 | 669,057 | 974 | 1,833 | |
| 1990 | 345,306 | 304,286 | 649,592 | 946 | 1,780 | |
| 1991 | 375,617 | 320,234 | 695,851 | 1,029 | 1,906 | |
| 1992 | 447,600 | 365,177 | 812,777 | 1,223 | 2,221 | |
| 1993 | 440,006 | 342,807 | 782,813 | 1,205 | 2,145 | |
| 1994 | 468,042 | 407,808 | 875,850 | 1,282 | 2,400 | |
| 1995 | 418,155 | 380,607 | 798,762 | 1,146 | 2,188 | |
| 1996 | 409,740 | 406,062 | 815,802 | 1,120 | 2,229 | |
| 1997 | 442,762 | 419,143 | 861,905 | [15] | 1,213 | 2,361 |
| 1998 | 424,489 | 365,138 | 789,627 | [16] | 1,163 | 2,163 |
| 1999 | 418,506 | 326,627 | 745,133 | [17] | 1,147 | 2,041 |
| 2000 | 368,321 | 343,184 | 711,505 | [18] | 1,006 | 1,944 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 無資料 | ||||||
| 2002 | 370,076 | 368,302 | 738,378 | [19] | 1,014 | 2,023 |
| 2003 | 394,241 | 351,224 | 745,465 | 1,080 | 2,042 | |
| 2004 | 370,534 | 377,036 | 747,570 | 1,012 | 2,043 | |
| 2005 | 391,486 | 403,905 | 795,391 | 1,073 | 2,179 | |
| 2006 | 406,055 | 419,562 | 825,617 | 1,112 | 2,262 | |
| 2007 | 406,164 | 417,660 | 823,824 | 1,113 | 2,257 | |
| 2008 | 471,341 | 476,698 | 948,039 | 1,288 | 2,590 | |
| 2009 | 497,615 | 510,750 | 1,008,365 | 1,363 | 2,763 | |
| 2010 | 521,624 | 541,684 | 1,063,308 | 1,429 | 2,913 | |
| 2011 | 573,047 | 576,041 | 1,063,308 | 1,429 | 2,913 | |
| 2012 | 615,119 | 611,578 | 1,226,697 | 1,681 | 3,352 | |
| 2013 | 641,335 | 624,697 | 1,266,032 | 1,757 | 3,469 | |
| 2014 | 660,606 | 649,789 | 1,310,395 | [20] | 1,810 | 3,590 |
| 2015 | 668,111 | 656,699 | 1,324,810 | [21] | 1,830 | 3,630 |
| 2016 | 615,338 | 613,053 | 1,228,391 | [22] | 1,681 | 3,356 |
| 2017 | 617,441 | 608,830 | 1,226,271 | [23] | 1,692 | 3,360 |
| 2018 | 584,486 | 584,883 | 1,169,369 | [24] | 1,601 | 3,204 |
| 2019 | 573,143 | 542,485 | 1,115,628 | [25] | 1,570 | 3,057 |
| 2020 | 542,956 | 551,038 | 1,093,994 | [26] | 1,483 | 2,989 |
| 2021 | 442,058 | 445,584 | 887,642 | [27] | 1,211 | 2,432 |
駅周辺
- 大漢渓
- (新北市立育徳国民小学)
隣の駅
脚注
参考文献
註釈
出典
- ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. “”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
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- ^ a b c d （繁体字中国語）樹林市編審及諮詢委員會 (2010). 樹林市志. 臺北縣樹林市公所. pp. 頁383-387. ISBN (9789860245905)
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- ^ 台湾総督府 (1903-10-02). “台湾総督府告示第102号”. 官報. 1903年10月08日 (第6082号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 146. "明治三十六年十月七日ヨリ桃仔園山仔脚及苗栗廳造橋、銅鑼灣三叉河ニ各停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス其ノ哩程左ノ通" 国立国会図書館
- ^ 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス" 国立国会図書館
- ^ “鐵路七車站，四一起改名”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網): p. 2. (1962年3月31日)
- ^ 壽俊仁, ed (1987). 臺灣鐵路百週年紀念. 臺灣鐵路管理局. p. 346 國家圖書館 臺灣記憶
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- ^ “台鐵山佳新站明啟用”. (台湾新生報) (2011年9月19日). 2014年7月13日閲覧。
- ^ . フォーカス台湾. (2017年2月18日). オリジナルの2017年2月19日時点におけるアーカイブ。
- ^ 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 国家図書館. (1947). p. 28
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1998-6). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁66-77.
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- ^ “102年新北市交通統計年報”. 新北市政府交通局 (2014年6月). 2019年6月30日閲覧。
- ^ - ウェイバックマシン（2015年9月24日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
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- ^ - ウェイバックマシン（2017年8月19日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
- ^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月5日閲覧。
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- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ . 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. オリジナルの2021-05-11時点におけるアーカイブ。 2021年5月21日閲覧。.
- ^ . 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. (2022-04). オリジナルの2022-04-27時点におけるアーカイブ。.
関連項目
外部リンク
- 公式
- 時刻表と駅>駅と周辺情報>山佳>1060 山佳 （繁体字中国語）（英語）（日本語）
- 旧サイト
- - ウェイバックマシン（2010年11月29日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局台北運務段 （繁体字中国語）