富川駅 (京畿道)

富川駅（プチョンえき）は大韓民国京畿道富川市(深谷本洞)（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は148。

富川駅
ホーム
부천 プチョン Bucheon （富川大入口）
◄147 素砂 (1.1 km) (1.7 km) 中洞 149►
所在地	大韓民国京畿道富川市(富川路)（朝鮮語版） 1（(深谷本洞)（朝鮮語版） 316-2）
駅番号	148
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	2級
所属路線	●京仁線（首都圏電鉄1号線）
キロ程	9.5 km（九老*起点） 71.9 km（逍遥山**起点）
駅構造	2面4線
(ホーム)	地上駅
乗車人員 -統計年度-	40,535人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-	81,410人/日 -2018年-
開業年月日	1899年9月18日
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富川駅
各種表記
ハングル：	부천역
漢字：	富川驛
発音：	プチョンニョク
日本語読み：	ふせんえき
英語表記：	Bucheon Station
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富川大入口という(副駅名)がある。

歴史

• 1899年9月18日 - 素砂駅として開業。
• 1973年7月1日 - 富川郡の市昇格とともに富川駅に改称。
• 1974年7月30日 - 駅舎新築竣工。
• 1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線が開業。
• 1980年8月10日 - 金浦線廃線。
• 1982年1月1日 - 水素貨物の取り扱いを取り止め^[1]
• 2010年12月30日 – 貨物の取り扱いを取り止め^[2]
• 2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。

駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅。

のりば

番線	路線	種別	行先
1	京仁線 （首都圏電鉄1号線）	緩行	九老・光云大・逍遥山方面
2		急行	九老・永登浦・龍山方面
3			富平・銅岩・東仁川方面
4		緩行	富平・東仁川・仁川方面

利用状況

近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。

年別1日平均乗降・乗車人員^[3]

年	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	出典
2000年	96,645	51,320
2001年	116,119	59,315
2002年	128,417	66,322
2003年	131,903	67,619
2004年	101,360	50,734
2005年	101,131	50,325
2006年	100,748	50,689
2007年	101,329	50,502
2008年	105,672	52,900
2009年	105,140	52,749
2010年	106,695	53,574
2011年	110,214	55,271
2012年	105,399	53,015
2013年	89,787	45,128
2014年	87,883	44,095
2015年	86,099	43,230
2016年	84,520	42,358
2017年	83,712	41,850
2018年	81,410	40,535

駅周辺

• (富川大学校)（朝鮮語版）
• 富川駅舎 ショッピングモール
  • Eマート富川店
  • 教保文庫富川店
  • 新韓銀行富川駅支店
• 国民年金公団富川支社
• ロッテシネマ富川駅店
• CGV富川駅店
• 国民銀行富川支店
• (富川南初等学校)（朝鮮語版）
• (富川北初等学校)（朝鮮語版）
• 遠美初等学校
• (素新旅客)（朝鮮語版）

隣の駅

韓国鉄道公社

  京仁線（首都圏電鉄1号線）

特急

九老駅 (141) - 富川駅 (148) - 松内駅 (150)

急行

駅谷駅 (146) - 富川駅 (148) - 松内駅 (150)

緩行

素砂駅 (147) - 富川駅 (148) - 中洞駅 (149)

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ 철도청고시 제68호, 1982년 12월 21일.
2. ^ 국토해양부고시 제2010-987호 , 2010년 12월 27일.
3. ^ 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

 

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• 韓国鉄道公社 富川駅 （朝鮮語）