安代ジャンクション

安代ジャンクション（あしろジャンクション）は、岩手県八幡平市小柳田にある、東北自動車道と八戸自動車道を接続するジャンクション。

安代ジャンクション
八戸方面から盛岡方面に向けての分岐付近
所属路線	E4 東北自動車道
IC番号	46
起点からの距離	563.3 km（川口JCT起点）
◄畑PA (6.7 km) (1.3 km) 安代IC►
所属路線	E4A 八戸自動車道
起点からの距離	0.0 km（安代JCT起点）
(14.9 km) 浄法寺IC►
供用開始日	1989年（平成元年）9月7日
通行台数	x台/日
所在地	〒028-7532 岩手県八幡平市小柳田 北緯40度6分15.4秒 東経141度3分36.5秒 / 北緯40.104278度 東経141.060139度 / 40.104278; 141.060139座標: 北緯40度6分15.4秒 東経141度3分36.5秒 / 北緯40.104278度 東経141.060139度 / 40.104278; 141.060139
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概要

安代ジャンクション
(凡例) ↑八戸IC、浄法寺IC方面 ←青森IC、安代IC方面 ↓盛岡IC、松尾八幡平IC方面

 

八戸道方面から。中央の片側2車線のランプウェイが八戸方面と盛岡方面を結ぶランプウェイ。

• 1982年（昭和57年）：東北自動車道西根IC - 安代JCT - 安代IC間が開通。
• 1989年（平成元年）：八戸自動車道と接続。

開通時期としては東北道の盛岡方面 - 弘前方面が先だが、八戸道と東北道盛岡方面が本線（片側2車線）となっており、そこから東北道弘前方面が分岐・合流する構造になっている。

弘前方面から八戸方面へのランプウェイはカーブが緩やかなので最高速度制限が60 km/hと他のランプウェイより緩く設定されている。逆に八戸方面から弘前方面へのランプウェイは、立体交差の中心部分を大きく迂回している。

道路

• E4 東北自動車道（46番）
• E4A 八戸自動車道

隣

E4 東北自動車道

(45) 松尾八幡平IC - 前森山PA - 畑PA - (46) 安代JCT - (47) 安代IC

E4A 八戸自動車道

(46) 安代JCT - (1) 浄法寺IC

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧 あ行
• 東日本高速道路
• 当JCTと同様の構造を有する高速自動車国道のJCT
  • 札幌JCT - 道央自動車道七飯方面と札樽自動車道が直結
  • 長岡JCT - 北陸自動車道新潟方面と関越自動車道が直結
  • 更埴JCT - 上信越自動車道上越方面と長野自動車道が直結
  • 広島北JCT - 中国自動車道吹田方面と広島自動車道が直結
  • 下関JCT - 中国自動車道下関方面と山陽自動車道（宇部下関線）が直結
  • 川之江東JCT - 高知自動車道川之江方面と徳島自動車道が直結
  • 日出JCT - 東九州自動車道清武方面と大分自動車道が直結

外部リンク

• 東日本高速道路株式会社
  • e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索