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歴史
大阪高野鉄道河内半田駅（かわちはんだえき）として開業し、後に南海が経営する遊園地、さやま遊園の最寄り駅として、狭山遊園前駅（さやまゆうえんまええき）に改称した。しかし、2000年4月1日同遊園地が閉園、同年12月の高野線ダイヤ改正時に現在の駅名となった。駅名は一般公募による。
現在でも駅構内には上部が半円形の駅名標があるなど、かつての遊園地の最寄駅としての名残が見られる。
年表
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。有効長は8両。改札は各ホームの高野山寄りに独立して設置され、入場後のホーム同士の移動はできない。各ホームには車椅子対応のスロープもある。
駅務室は難波方面ホーム側にあるが、現在は無人駅のため閉鎖されている[3]。待合室は難波方面ホーム後方にある。売店が難波方面ホームにあったが、廃止され現在は自動販売機コーナーになっている。
のりば
駅舎（高野山方面）
改札口（難波方面）
プラットホーム
利用状況
2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は9,494人で、南海の駅全100駅中31位である[4]。
各年次の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 9,990 | 5,272 | - | [5] |
| 1991年（平成3年） | 10,315 | 5,435 | - | [6] |
| 1992年（平成4年） | 10,147 | 5,331 | - | [7] |
| 1993年（平成5年） | 9,891 | 5,162 | - | [8] |
| 1994年（平成6年） | 9,857 | 5,131 | - | [9] |
| 1995年（平成7年） | 9,903 | 5,161 | - | [10] |
| 1996年（平成8年） | 9,807 | 5,067 | - | [11] |
| 1997年（平成9年） | 9,425 | 4,842 | - | [12] |
| 1998年（平成10年） | 9,300 | 4,817 | - | [13] |
| 1999年（平成11年） | 8,909 | 4,693 | - | [14] |
| 2000年（平成12年） | 8,589 | 4,491 | - | [15] |
| 2001年（平成13年） | 8,386 | 4,366 | - | [16] |
| 2002年（平成14年） | 8,448 | 4,397 | - | [17] |
| 2003年（平成15年） | 8,569 | 4,444 | - | [18] |
| 2004年（平成16年） | 8,607 | 4,495 | - | [19] |
| 2005年（平成17年） | 8,776 | 4,598 | 33位 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 8,908 | 4,648 | - | [21] |
| 2007年（平成19年） | 9,025 | 4,716 | - | [22] |
| 2008年（平成20年） | 8,976 | 4,693 | - | [23] |
| 2009年（平成21年） | 8,745 | 4,587 | - | [24] |
| 2010年（平成22年） | 8,766 | 4,548 | - | [25] |
| 2011年（平成23年） | 8,934 | 4,627 | 31位 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 8,919 | 4,597 | - | [27] |
| 2013年（平成25年） | 9,043 | 4,641 | 30位 | [28] |
| 2014年（平成26年） | 9,017 | 4,601 | 30位 | [29] |
| 2015年（平成27年） | 9,204 | 4,714 | 30位 | [30] |
| 2016年（平成28年） | 9,245 | 4,731 | 31位 | [31] |
| 2017年（平成29年） | 9,317 | 4,759 | 31位 | [32] |
| 2018年（平成30年） | 9,430 | 4,842 | 31位 | [33] |
| 2019年（令和元年） | 9,494 | 4,910 | 31位 | [34] |
駅周辺
駅周辺は閑静な住宅街。駅周辺には東・西側それぞれに小さな商店街がある。
駅西側から狭山池北東畔にかけて「狭山新宿」「並松」と通称される旧市街が広がっており、このあたりは狭山池の樋役人の居住区と商人・職人の居住区だったところである。また、東除川の両側に狭山藩の陣屋が設置され、狭山陣屋は東除川以北が上屋敷、以南が下屋敷となっていた。下屋敷跡地はさやま遊園として利用されていたが2000年に閉園。現在は高層マンションなどが建っている。
大阪狭山市立狭山中学校・東小学校が近接しており、ホーム内には、両校の生徒・児童の手作りポスターが貼られ、2番線前方からは、狭山中学校のグラウンドが見える。
駅東側は富田林市にある金剛団地に近く、同団地からの利用客も多い。
隣の駅
脚注
- ^ “”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 但し、毎年8月1日はPL花火芸術の見物客が多数押し寄せるため、当日の夕方以降は改札口やホーム上に多数の駅員が配置される。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- 大阪狭山市駅 - 南海電気鉄道