歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[2]。かつては相対式ホーム2面2線であったが[2]、近年になって駅入口と反対側のホームの線路が撤去されたため(ホームは残っている)、列車交換が不可能になった。掘割の中にあり、駅からは周辺の状況をうかがい知ることはできない[要出典]。待合室兼用の駅舎があり、電話がある[1]。
利用状況
2004年度の乗車人員は、1日平均5人[6]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2000 | 6 |
2001 | 9 |
2002 | 8 |
2003 | 8 |
2004 | 5 |
駅周辺
作品の舞台
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i j 「駅の細道 みちのく点景 JR陸羽東線・堺田駅 山形 先は日本海か太平洋か」『朝日新聞』朝日新聞社、2015年4月30日、朝刊 山形版。
- ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄駅・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、20頁。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、570-571頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
- ^ 「日本国有鉄道公示第453号」『官報』、1971年11月29日。
- ^ 「通報 ●北浦駅ほか5駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月29日、6面。
- ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(堺田駅):JR東日本