国道467号（こくどう467ごう）は、神奈川県大和市から藤沢市に至る一般国道である。
| 一般国道 | |
|---|---|
| 国道467号 | |
| 藤沢街道 | |
| 総延長 | 21.8 km |
| 実延長 | 21.3 km |
| 現道 | 21.3 km |
| 制定年 | 1993年（平成5年） |
| 起点 | 神奈川県大和市 山王原東交差点（北緯35度29分37.70秒 東経139度27分52.13秒 / 北緯35.4938056度 東経139.4644806度） |
| 終点 | 神奈川県藤沢市 片瀬東浜交差点（北緯35度18分29.74秒 東経139度29分13.51秒 / 北緯35.3082611度 東経139.4870861度） |
| 接続する 主な道路 （） | 国道246号 国道1号 国道134号 |
| (■)テンプレート（(■)ノート (■)使い方） ■PJ道路 | |
神奈川県藤沢市 片瀬東浜交差点
概要
（2017年6月撮影）
この節には(独自研究)が含まれているおそれがあります。 |
神奈川県道41号藤沢町田線および主要地方道鎌倉片瀬藤沢線の一部が1993年（平成5年）4月に一般国道に昇格したもので、現在でも「藤沢町田線」「藤沢街道」「町田街道」などと呼ばれる（藤沢方面では藤沢街道ではなく藤沢町田線や町田街道と呼ばれ、藤沢街道と言っても通じない場合が多い）。土休日は湘南・江の島方面への観光需要が年間を通して高く、片側1車線道路ということもあって、江の島入口交差点（国道134号）の信号を先頭に全線で慢性的な渋滞が起こる。また平日は藤沢橋交差点、南藤沢交差点付近などが慢性的に渋滞している。この渋滞を緩和させるため、国道1号と交差する藤沢市城南の交差点から藤沢市葛原付近までの間に神奈川県道43号藤沢厚木線（上下4車線）を建設、さらに綾瀬市寺尾台交差点に到達する神奈川県道42号藤沢座間厚木線と接続したことにより、若干混雑が緩和された。寺尾台交差点は神奈川県道40号横浜厚木線（厚木街道。旧・国道246号）と接続しており、大和市、海老名市の市街地に行くことが出来る。
この国道は藤沢市から大和市鶴間までの間、小田急江ノ島線と並行する形であるため、江ノ島線の駅に近い主な交差点では特に混雑が激しい時間帯がある。特に厚木街道と交差する大和1号踏切、神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線（中原街道）と交差する桜ヶ丘1号踏切は昼夜問わず慢性的に渋滞が発生している。
路線データ
歴史
明治時代以前
戦国時代に玉縄城と滝山城を結ぶ街道として出来たとされ、江戸時代には藤沢から相模原台地の上を経て町田から八王子へと至る街道があり、滝山往還や八王子街道と呼ばれ、相模国内の南北方向の主要な街道の一つとして位置づけられていたことが新編相模国風土記稿の記述から読み取れる。
明治時代以降
ここでは神奈川県道を「県道」と表記する。
- 1920年（大正9年）4月1日 - 旧道路法に基づき、県道藤沢町田線および県道藤沢停車場江ノ島線を県道に認定する[3]。
- 1936年（昭和11年）9月25日 - 県道10号（高座郡藤沢町ヨリ八王子市ニ達スル道路）および県道11号（高座郡藤沢町ヨリ鎌倉郡鎌倉町ニ達スル道路）に指定する[4]。
- 1953年（昭和28年）2月10日 - 道路法に基づき、県道藤沢町田線（整理番号48）および県道藤沢停車場江ノ島線（整理番号41）を、県道に認定する[5]。
- 1954年（昭和29年）1月29日 - 県道藤沢町田線を主要地方道藤沢町田線に、県道藤沢停車場江の島線の一部と県道藤沢鎌倉線の一部を主要地方道鎌倉片瀬藤沢線に指定する[6]。
- 1955年（昭和30年）3月4日 - 主要地方道藤沢町田線の整理番号を48から6へ変更する[7]。主要地方道鎌倉片瀬藤沢線の整理番号を11とする[8]。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 国道467号となる[9]。
路線状況
重複区間
- 国道246号（大和市・交差点名不詳 - 大和市・一ノ関交差点）
地理
通過する自治体
交差する道路
市道は主要なもののみ記載
- 山王原東交差点（起点） - 国道246号
- 交差点名不詳 - 国道246号 （以降、一ノ関交差点まで国道246号（側道）との重複区間）
- 一ノ関交差点 - 国道246号
- 大和市深見西付近 - 東名高速道路と交差（接続なし）
- 大和駅付近 - 相模鉄道本線と交差（接続なし）
- 光ヶ丘交差点 - 神奈川県道40号横浜厚木線
- 桜ヶ丘交差点 - 神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線（中原街道）
- 下和田付近 - 東海道新幹線と交差（接続なし）
- 藤沢市長後小学校入口交差点 - 旧・神奈川県道42号藤沢座間厚木線
- 高倉中学校入口交差点 - 都市計画道路3・5・27号高倉下長後線（長後街道 旧神奈川県道22号横浜伊勢原線）
- 湘南台駅入口交差点付近 - 相模鉄道いずみ野線と交差（接続なし）
- 六会交差点 - 神奈川県道403号菖蒲沢戸塚線（亀井野小学校南側交差点まで、神奈川県道403号菖蒲沢戸塚線との共通区間）
- 亀井野小学校南側交差点 - 神奈川県道403号菖蒲沢戸塚線
- 国道1号（藤沢バイパス）
- 白旗交差点 - 神奈川県道43号藤沢厚木線
- 藤沢橋交差点 - 神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線
- 遊行ロータリー交差点 - 神奈川県道306号藤沢停車場線
- 南藤沢交差点 - 藤沢市道藤沢川名線（藤沢駅南口へ接続） - 神奈川県道32号藤沢鎌倉線
- 境川橋 - 境川と交差
- 江ノ島電鉄線江ノ島駅
- 湘南モノレール江の島線湘南江の島駅
- 龍口 - 藤沢市道片瀬西鎌倉線
- 片瀬東浜交差点（終点） - 国道134号
脚注
注釈
出典
関連項目
- 日本の一般国道一覧
- 関東地方の道路一覧
- 神奈川県道・東京都道56号目黒町町田線 - 国道467号とあわせて藤沢街道と呼ばれた。
- 町田街道
外部リンク
- 国土交通省関東地方整備局
- 横浜国道事務所：大和市の指定区間を管理
- 神奈川県
- 厚木土木事務所東部センター：大和市の指定区間外を管理
- 藤沢土木事務所：藤沢市の区間を管理