喜連瓜破駅

喜連瓜破駅（きれうりわりえき）は、大阪府大阪市平野区喜連二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT33。工事期間中の仮称駅名は喜連駅（きれえき）だった。難読駅の一つとして知られている。敷津長吉線の終着駅となる予定である。

喜連瓜破駅
駅改札口
きれうりわり Kire-Uriwari
◄T32 平野 (1.4 km) (1.3 km) 出戸 T34►
所在地	大阪市平野区喜連二丁目 北緯34度36分33.38秒 東経135度33分3.40秒 / 北緯34.6092722度 東経135.5509444度 / 34.6092722; 135.5509444 (喜連瓜破駅)
駅番号	T33
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	24.6 km（大日起点）
駅構造	地下駅
(ホーム)	1面2線
乗車人員 -統計年度-	10,258人/日（降車客含まず） -2020年-
乗降人員 -統計年度-	20,339人/日 -2020年-
開業年月日	1980年（昭和55年）11月27日
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2番出入口

ホーム

歴史

• 1980年（昭和55年）11月27日：谷町線天王寺 - 八尾南間延伸時に開業。
• 2005年（平成17年）2月1日：ICカード「PiTaPa」利用開始。
• 2006年（平成18年）11月30日：駅構内壁面工事完了。
• 2008年（平成20年）6月30日：駅防火工事完了。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造・特徴

島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。八尾南方にY形折り返し線があり、平日のラッシュ時には都島行きの始発電車も運転される。夜間にはY形折り返し線に車両が留置される（八尾南から回送）。逆に到着後八尾車庫へ回送される列車もある。

2006年夏以降に1番線ホームで駅舎壁の大規模な工事が行われた。なお、これは既存の壁の上から新たに壁を取り付ける壁面改善工事である。1番線の工事終了後すぐに2番線も工事が開始されたが、完成は当初の予定の2006年9月より2ヶ月遅れ、同年11月となった。

当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅と出戸駅を管轄している。トイレは改札内のみ。

のりば

番線	路線	行先
1	谷町線	八尾南方面^[1]
2		天王寺・東梅田・大日方面^[1]

利用状況

2020年11月10日の1日乗降人員は20,339人（乗車人員：10,258人、降車人員：10,081人）である^[2]。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）

年度	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1990年	11月06日	11,506	11,426	22,932
1995年	^[注 1]2月15日	10,141	10,199	20,340
1998年	11月10日	10,341	10,395	20,736
2007年	11月13日	10,889	10,663	21,552
2008年	11月11日	11,355	11,066	22,421
2009年	11月10日	10,991	10,778	21,769
2010年	11月09日	10,517	10,369	20,886
2011年	11月08日	10,853	10,695	21,548
2012年	11月13日	10,649	10,429	21,078
2013年	11月19日	10,940	10,748	21,688
2014年	11月11日	11,101	10,837	21,938
2015年	11月17日	11,032	10,842	21,874
2016年	11月08日	10,854	10,667	21,521
2017年	11月14日	10,957	10,866	21,823
2018年	11月13日	11,361	11,177	22,538
2019年	11月12日	11,579	11,346	22,925
2020年	11月10日	10,258	10,081	20,339

駅周辺

谷町線は当駅付近から大阪府道179号線・長居公園通に沿う。

商業施設

• イオン喜連瓜破ショッピングセンター（ダイヤモンドシティ東住吉ショッピングセンター跡地）
• ライフ 喜連瓜破店
• 洋服の青山 大阪平野店
• AOKI 喜連瓜破駅前店
• ブックオフ 喜連瓜破駅前店
• 喜連瓜破 スポーツクラブ Vivo

学校

• 大阪府立東住吉総合高等学校
• 大阪市立喜連中学校
• 大阪市立瓜破中学校
• 大阪教育大学附属特別支援学校
• 関西情報工学院専門学校
• 天宗社会福祉専門学校

公共施設

• 平野警察署
• 大阪市更生療育センター
• 大阪市職業リハビリテーションセンター
• クレオ大阪南(大阪市立男女共同参画センター南部館)
• 大阪市立瓜破斎場・瓜破霊園

金融機関

• 紀陽銀行 平野支店
• 関西みらい銀行 平野支店・喜連支店

その他

• 大阪府住宅供給公社 喜連団地
• 大阪府営瓜破国塚住宅
• 大阪市営喜連住宅
• 如願寺
• 式内楯原神社
• 国道309号
• 国道479号
• 阪神高速14号松原線
• 専念寺

バス

最寄り停留所は、地下鉄喜連瓜破となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

「地下鉄喜連瓜破（駅前）」：長居公園通側

• (4号系統)：湯里六丁目・地下鉄長居・千躰経由 地下鉄住之江公園 行／出戸バスターミナル 行
• (14号系統)：瓜破霊園前・瓜破経由 高野大橋 行／出戸バスターミナル 行

「地下鉄喜連瓜破（南）」：府道179号線側

• (5号系統)：平野区役所前・杭全・鉄道病院経由 (あべの橋) 行／高野大橋経由 三宅中 行
• 14号系統：高野大橋 行

駅名の由来

当初は『喜連駅』となる予定だったが、瓜破側住人が反発。駅の位置が喜連と瓜破の町界であることに留まらず、摂津国（喜連）と河内国（瓜破）の国境であることも相まって議論は平行線を辿り、結局、『喜連』と『瓜破』を一緒にしてこのような駅名となった。また、この両町名は難読地名として知られる。

その他

• 現在では設置例の多い地下鉄駅のエレベーターであるが、日本の地下鉄駅で初めてエレベーターが設置されたのがこの喜連瓜破駅である。身障者団体の要望を受ける形で1980年11月27日の駅開業時に設置された^[3]。しかし、2016年に高校生が閉じ込められるなど、老朽化に伴う事故も起き、2018年にリニューアルされた。
• 住之江公園駅から当駅までを結ぶ地下鉄の構想路線（敷津長吉線）が存在する。

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

  谷町線

平野駅 (T32) - 喜連瓜破駅 (T33) - 出戸駅 (T34)

• ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典

1. ^ ^{a b} “喜連瓜破”. Osaka Metro. 2021年4月16日閲覧。
2. ^ “” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。
3. ^ 毎日新聞大阪発行120年：興す！地域の明日 街づくり 人にやさしいバリアフリー 毎日新聞 2008年11月23日

関連項目

 

ウィキメディア・コモンズには、喜連瓜破駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧
• 交通に関する日本初の一覧 - エレベーターが設置された日本初の地下鉄の駅として、当駅が記載

外部リンク

• 喜連瓜破駅 - Osaka Metro