各務ケ原駅

各務ケ原駅（かがみがはらえき）は、岐阜県各務原市鵜沼各務原町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である^[1]。(駅番号)はCG04。

各務ケ原駅
駅舎
かがみがはら Kagamigahara
◄CG03 蘇原 (2.8 km) (4.1 km) 鵜沼 CG05►
下は乗換の名電各務原駅
岐阜県各務原市鵜沼各務原町一丁目243 北緯35度24分14秒東経136度54分6秒 / 北緯35.40389度東経136.90167度 / 35.40389; 136.90167
駅番号	CG 04
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	CG 高山本線
キロ程	13.2 km（岐阜起点）
電報略号	カム
駅構造	地上駅
(ホーム)	2面2線^[1]
乗車人員 -統計年度-	460人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1920年（大正9年）11月1日^[1]^[2]
乗換	名電各務原駅（名鉄各務原線）
備考	無人駅^[1]
(テンプレートを表示)

当駅のある各務原市に類似した駅名であるが、市名は表記が「各務原」で読みは「かかみがはら」であるのに対して、駅名は表記が「各務ケ原」で読みは「かがみがはら」である^[1]。

歴史

1920年（大正9年）11月1日：高山線（1934年、高山本線に改称）の岐阜駅 - 各務ケ原駅間開通と同時に、その終着駅として開業し、旅客および貨物の取り扱いを開始する^[2]。
1921年（大正10年）11月12日：高山線が美濃太田駅まで延伸し、途中駅となる。
1961年（昭和36年）5月21日：貨物の取り扱いを廃止する^[2]。
1969年（昭和44年）1月1日：荷物扱い廃止^[3]。無人駅となる^[4]。
1978年（昭和53年）10月：駅舎改築^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる^[2]。コンビニエンスストア「サンレール各務ケ原」が開店^[6]。
2010年（平成22年）3月13日：(ICカード)「TOICA」の利用が可能となる^[7]。
2018年（平成30年）11月：駅舎の元テナント部分が取り壊され、駅部のみに改築される。

岐阜駅管理の無人駅で、現在の駅舎は1978年（昭和53年）10月に改築されたものである^[5]。改築当初は駅舎にオートレストランが入居していたが、民営化と同時にコンビニ「サンレール」に代わった^[6]。その後、同店舗も閉店したため、現在は駅部のみ機能し、テナント部は閉ざされている^[5]。

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅^[1]。高速通過 (110km/h) 可能な両開き分岐器（Y字ポイント）に取り換えられている。

番線	路線	方向	行先
1	CG 高山本線	上り	岐阜・名古屋方面^{[注釈 1]}
2	CG 高山本線	下り	美濃太田・高山方面^{[注釈 1]}

一日平均の乗車人員は以下の通りである^[8]。

東海旅客鉄道（JR東海）

CG 高山本線

蘇原駅 (CG03) - 各務ケ原駅 (CG04) - 鵜沼駅 (CG05)

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号岐阜駅・高山駅・奈良井駅ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、24頁。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、164頁。ISBN (978-4-533-02980-6)。
^ 「日本国有鉄道公示第474号」『官報』、1968年12月20日。
^ 「通報 ●高山本線長森ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1968年12月20日、12面。
^ ^a ^b ^c 西崎さいき『珍駅巡礼』イカロス出版、2010年、73頁。ISBN (978-4863202702)。
^ ^a ^b “国鉄初の“コンビニ店”オープン”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1987年3月13日)
^ （PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2009年12月21日。オリジナルの2020年12月19日時点におけるアーカイブ。。2020年12月19日閲覧。
^ 各務原市の統計による。

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