光善寺駅

光善寺駅（こうぜんじえき）は、大阪府枚方市北中振一丁目にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH19。

光善寺駅
東口
こうぜんじ Kozenji
◄KH18 香里園 (1.5 km) (1.7 km) 枚方公園 KH20►
所在地	大阪府枚方市北中振一丁目17-15 北緯34度47分52.51秒 東経135度37分48.8秒 / 北緯34.7979194度 東経135.630222度 / 34.7979194; 135.630222 (光善寺駅)
駅番号	KH  19
所属事業者	京阪電気鉄道
所属路線	■京阪本線
キロ程	19.1 km（淀屋橋起点）
電報略号	光（駅名略称形式）
駅構造	地上駅（橋上駅）
(ホーム)	2面2線
乗降人員 -統計年度-	21,799人/日 -2019年-
開業年月日	1910年（明治43年）12月15日
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西口

駅北側から構内を望む

改札口

歴史

• 1910年（明治43年）12月15日：京阪本線の香里（現・香里園） - 枚方（現・枚方公園）間に新設開業^[1]。
• 1926年（大正15年）4月24日：駅新築移設^[1]。
• 1931年（昭和6年）7月21日：駅の両側の併用軌道が新設軌道となる^[2]。
• 1939年（昭和14年）3月1日：大阪陸軍兵器支廠禁野倉庫の爆発事故で被災、京阪線は3月4日に復旧するも駅再開は同月6日までかかる^[3]。
• 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。
• 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
• 1969年（昭和44年）8月10日：列車接近自動放送装置を新設、使用開始^[4]。
• 1970年（昭和45年）5月10日：構内旅客用通路を廃止、上り改札口新設^[1]。
• 1985年（昭和60年）4月17日：上りホーム下にホーム転落検知装置を設置し運用開始^[5]。
• 1995年（平成7年）3月25日：上りホーム改札口に自動改札機4基を設置、使用開始^[6]。
• 1998年（平成10年）11月29日：橋上駅舎の使用開始。身障者対応エレベーター2基・エスカレーター4基付き^[7]
• 1999年（平成11年）3月15日：エレベーター1基を増設^[8]。
• 2005年（平成17年）2月23日：ホーム異常通報装置を新設^[9]。
• 2012年（平成24年）
  • 5月31日：出町柳方面行ホームの一部を拡幅工事竣工^[10]。
  • 9月1日：淀屋橋方面行ホームの一部を拡幅・エスカレーター設置工事竣工、使用開始^[11]。
• 2013年（平成25年）12月6日：出町柳方面行ホーム下の照明装置をLEDに更新^[12]。
• 2017年（平成29年）8月30日：出町柳方面行ホームには「注意喚起シート（ホーム端の紅白縞模様）」が設置された^[13]。
• 2019年（令和元年）9月：駅構内のトイレ、リニューアル工事竣工。個室はすべて洋式トイレに^[14]。

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ橋上駅。改札口は1ヶ所のみ。エレベーター設備は入口・ホームともに完備。

半径約500mの急カーブ上に駅が作られており、制限速度95km/hで通過する優等列車に合わせてカントが設けられているため、停車列車は大きく傾く。そのため、上り列車の場合はホームと列車の間に隙間が生じるため、注意喚起放送を流し、ホーム端を紅白縞模様「注意喚起シート」を付けて隙間を目立つようにしてある。さらに隙間の下からLED照明で照らし、転落した場合に備え転落検知装置が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■京阪本線	上り	三条・出町柳方面^[15]
2		下り	淀屋橋・中之島線方面^[15]

• 両ホームとも有効長は8両。

備考

現在の橋上駅になる前は、ホーム同士を結ぶ連絡通路がなく、改札もホーム毎に分かれていた。そのため、多客時には駅のそばの踏切で、遮断機が下がろうとしても無理に通行する客が多く見られ、実際には駅務員により遮断棒を押さえて通行させていた。また、テレビ番組で取り上げられたこともある。当時は上りホームの大阪寄りにラッシュ時用の臨時改札口があり、これは橋上駅舎化に伴い閉鎖された。

当駅の前後の区間は当初併用軌道で敷設され、1931年に線路を道路の横に移設して専用軌道化している^[2]。このため、道路と線路の間の余裕が少なく高架化は困難と見られてきた。しかし、国土交通省は枚方公園駅 - 香里園駅を連続立体交差化事業の対象としており、高架化に向けて動き出すことになった^[16]。2013年に基本設計がまとめられ、2014年より用地取得を開始、仮線を引き1線ずつ高架化される計画で2028年完成予定。なお光善寺駅は現在地より京都側の直線部に移設される^[17]。

案内放送は簡易式であり、車種・行先の案内は行われていない。また、先述の通りホームがカーブとなっているため、下り通過列車は必ず警笛を鳴らす。

利用状況

2019年（令和元年）度の特定日における1日の乗降人員は21,799人である。

各年度の特定日における1日乗車・乗降人員数は下表のとおり。

年度	特定日		出典
	乗降人員	乗車人員
1988年	24,357	12,585	^[18]
1989年	25,199	12,792	^[19]
1990年	25,521	13,012	^[20]
1991年	-		^[21]
1992年	26,642	13,550	^[22]
1993年	-		^[23]
1994年	-		^[24]
1995年	25,500	13,052	^[25]
1996年	-		^[26]
1997年	-		^[27]
1998年	23,915	12,079	^[28]
1999年	-
2000年	23,798	12,153	^[29]
2001年	-
2002年	23,502	12,062	^[30]
2003年	23,173	11,918	^[31]
2004年	23,170	11,925	^[32]
2005年	23,185	11,993	^[33]
2006年	22,984	11,794	^[34]
2007年	23,174	11,893	^[35]
2008年	22,938	11,767	^[36]
2009年	22,066	11,444	^[37]
2010年	22,024	11,388	^[38]
2011年	21,854	11,279	^[39]
2012年	21,419	11,042	^[40]
2013年	21,391	10,993	^[41]
2014年	21,001	10,840	^[42]
2015年	20,950	10,818	^[43]
2016年	21,213	10,983	^[44]
2017年	21,018	10,840	^[45]
2018年	21,184	10,937	^[46]
2019年	21,799	11,242	^[47]

駅周辺

駅周辺には光善寺駅前デパートなどスーパーがある。

• 光善寺 - 駅名の由来となった寺院(徒歩12分、950m)
• 創価学会 京阪文化会館(東へ徒歩14分、1km)
• 蹉跎天満宮
• 枚方中振郵便局(徒歩4分)
• 枚方市立蹉跎生涯学習センター
• 枚方市立蹉跎図書館
• 枚方市立老人福祉センター楽寿荘
• 吉田病院(徒歩7分)
• 個別指導学院フリーステップ光善寺駅前教室(徒歩1分、70m)
• 大阪府立香里丘高等学校(東へ徒歩16分、1.2km)
• 大阪府立いちりつ高等学校(徒歩6分、350m)
• 関西創価小学校(東へ徒歩14分)

バス路線

京阪バスが運行。

• い号経路 香里ヶ丘八丁目循環 京阪香里園行き

その他

2006年11月の3代目おけいはんCM開始当初、「鴨リバー音楽学院」の学園長として宮城しずこが「光善寺君枝」役で出演していたことがあったが、この名字は当駅に由来する。

隣の駅

京阪電気鉄道

■京阪本線

■快速特急「洛楽」・ □ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行

通過

■通勤準急（平日下りのみ運転）・■準急・■区間急行・■普通

香里園駅 (KH18) - 光善寺駅 (KH19) - 枚方公園駅 (KH20)

• （）内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ ^{a b c} 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」（2011年3月24日刊）資料編139頁
2. ^ ^{a b} 出典・関西鉄道研究会編「車両発達史シリーズ1『京阪電気鉄道』」181頁「併用軌道を専用軌道に変更」
3. ^ 出典：京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）171頁「枚方陸軍火薬庫の爆発」
4. ^ 出典・京阪100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」（2011年3月24日刊）資料編の年表232頁
5. ^ 出典・駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1985年5月号 / 京阪電気鉄道開業80周年記念誌『過去が咲いている今』年表174頁
6. ^ 出典・駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1995年5月号
7. ^ 出典・駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1998年11月号 / 京阪電気鉄道2000年10月発行の「開業90周年記念誌『街をつなぐ 心をむすぶ』」131-132頁「光善寺駅橋上駅舎の使用開始」
8. ^ 出典・駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1999年4月号・参考文献　京阪電気鉄道2000年10月発行の「開業90周年記念誌『街をつなぐ 心をむすぶ』」132頁に「平成11年3月末全面竣工・・・・」とある
9. ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS 2005年3月号』12面の「くらしのなかの京阪」
10. ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS 2012年6月号』16面の「くらしのなかの京阪」
11. ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS 2012年9月号』16面の「くらしのなかの京阪」
12. ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS 2014年1月号』16面の「くらしのなかの京阪」
13. ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS 2017年10月号』16面の「くらしのなかの京阪」500号
14. ^ 出典・駅置き広報誌『K PRESS 2020年1月号』16面の「くらしのなかの京阪」
15. ^ ^{a b} “光善寺駅|駅構内図”. 京阪電気鉄道. 2022年9月20日閲覧。
16. ^ [1]
17. ^ 出典:「鉄道ピクトリアル」2014年10月号　115-121頁『JR西日本と中京以西の大手私鉄』の119頁の本文と120頁掲載の概略図より
18. ^ 大阪府統計年鑑（平成元年） (PDF)
19. ^ 大阪府統計年鑑（平成2年） (PDF)
20. ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
21. ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
22. ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
23. ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
24. ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
25. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
26. ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
27. ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
28. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
29. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
30. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
31. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
32. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
33. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
34. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
35. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
36. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
37. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
38. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
39. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
40. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
41. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
42. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
43. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
44. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
45. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
46. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
47. ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

関連項目

 

ウィキメディア・コモンズには、光善寺駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 光善寺駅 - 京阪電気鉄道
• おけいはん.ねっと｜駅情報局：光善寺駅