京都エクスプレス (京都 - 松山線)

京都エクスプレス（きょうとエクスプレス）は京都府京都市・大山崎町、大阪府高槻市と愛媛県東温市・松山市を結ぶ高速バス路線である。

なお、京都エクスプレスは 伊予鉄バスの呼称であり、京阪バスは 京都・松山線と表記されている。

なお、全便座席指定制のため、乗車するには予約が必要。

歴史

• 2002年10月12日:運行開始。
• 2004年12月1日:名神大山崎、名神高槻に停車
• 2008年7月28日:松山室町営業所まで延長
• 2019年1月20日:余戸南IC停車開始

運行会社

• 京阪バス（洛南営業所）
• 伊予鉄バス（松山室町営業所）
• それぞれ朝夕それぞれ2往復運行しており、各会社それぞれ1往復を担当している。
• 京都発では朝は伊予鉄バスが、夕方は京阪バスが担当し、一方松山発では、朝は京阪バス、夕方は伊予鉄バスが担当しており、それぞれ夜間停泊を行っている。

停車停留所

京都駅八条口 - 名神大山崎 - 名神高槻 - 川内IC - (松山インター口) - 大街道 - 松山市駅 - 松山室町営業所

※途中、神戸淡路鳴門自動車道 の 室津パーキングエリアと 徳島自動車道の 吉野川サービスエリアでそれぞれ10分休憩する

運行経路

• 京都市南区内 - 国道1号 - 京都南IC - 名神高速道路 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 神戸淡路鳴門自動車道 - 高松自動車道 - 徳島自動車道 - 松山自動車道 - 松山IC - 国道33号 - 国道11号 - 松山市内

車内設備

• 4列シート（京阪バス担当便は可動枕付き4列大型シート）
• フットレスト（伊予鉄バス担当便のみ）
• お茶（ティーバッグ・伊予鉄バス担当便のみ）
• トイレ（両社便ともにあり）
• 読書灯（両社便ともにあり）
• 座席コンセント（両社便ともにあり）

運行車両

• 京阪バス・伊予鉄バス共に、新型の日野・セレガ ハイデッカーで運行されている。
• かつて京阪バスは、三菱ふそう車を中心に運行していたが、2015年に座席コンセント・大型シートの設備がある、新型日野・セレガが専属車として導入された