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上郡駅

上郡駅(かみごおりえき)は、兵庫県赤穂郡上郡町大持にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・智頭急行である[1]

上郡駅
駅舎(2018年5月)
かみごおり
Kamigōri
所在地 兵庫県赤穂郡上郡町大持170-1(JR西日本)
兵庫県赤穂郡上郡町大持110-2(智頭急行)
北緯34度51分57.30秒 東経134度21分15.37秒 / 北緯34.8659167度 東経134.3542694度 / 34.8659167; 134.3542694座標: 北緯34度51分57.30秒 東経134度21分15.37秒 / 北緯34.8659167度 東経134.3542694度 / 34.8659167; 134.3542694
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
智頭急行
電報略号 カミ
駅構造 地上駅
(ホーム) 2面4線
乗車人員
-統計年度-
(JR西日本)-2020年-
1,997人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
(智頭急行)-2017年-
498人/日
開業年月日 1895年明治28年)4月4日
乗入路線 2 路線
所属路線 A 山陽本線(JR西日本)
キロ程 89.6 km(神戸起点)
大阪から122.7 km
有年 (6.5 km)
(12.8 km) 三石* JR-S11
所属路線 智頭急行智頭線
キロ程 0.0 km(上郡起点)
(4.8 km) 苔縄
備考 共同使用駅
両会社とも(直営駅)[1][2]
JR駅舎に(みどりの券売機プラス) 有[3]
両会社は別駅舎で中間改札有
* この間に近畿統括本部中国統括本部境界標あり(当駅から有年寄りは兵庫支社管内)
(テンプレートを表示)
智頭急行ホーム出入口

概要

JR西日本の山陽本線と、智頭急行の智頭線が接続する駅であり、後者は当駅が起点である[1]。当駅を経由して鳥取方面へ向かう特急列車は智頭線に入るため乗務員交代が行われる。

山陽本線では兵庫県で最西端にあり、岡山県との県境にほど近い位置にある[1]。大阪方面とを結ぶ新快速・普通列車(西明石駅から快速)の運行は当駅までであり[1]アーバンネットワークの路線図には当駅までしか描かれていない。近畿統括本部神戸支社)が管轄する最西の駅であり[注釈 1]境界標船坂トンネルの神戸側の出入口付近に設置されている。

JRの駅は(直営駅)であり[1]相生駅の管理下に置かれているが、地区駅として駅長が配置されている。ICOCAはJRのみ使用可能[1]。智頭急行では2020年4月よりクレジットカードや交通系電子マネーの決済による乗車券購入を開始した。

終戦直後には当駅発の定期長距離列車が存在していた。宮脇俊三の『時刻表昭和史』によると昭和20年9月号には当駅始発・青森行きの普通「507列車」の設定がされており、当駅を6時59分に出発して終着の青森駅には翌日の17時06分の到着(所要時間は34時間7分)であった。この列車は1950年(昭和25年)の急行日本海」の列車番号に引き継がれた。

なお、隣の三石駅との駅間距離12.8kmは山陽本線の駅間距離で最長である。

歴史

駅構造

 
構内(2006年10月)

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面3線、計2面4線の地上駅。1番のりばが上り本線、2番のりばが中線、3番のりばが下り本線となっている。智頭急行線ホームは、2・3番のりばホームの西側の切り欠き部にあり[1]、智頭急行駅舎・中間改札で仕切られている。智頭急行線には独自の跨線橋がJR上郡駅舎の岡山寄りにありJR改札を通らずに利用できる[1][9]。3番のりばの隣にホームのない下り待避線(4番線)も敷設されていて、貨物列車の待機用などに使われている。その隣には留置線も敷設されていて、夜間滞泊に使われている。

地平駅舎の有人駅[1]。(みどりの券売機プラス)[3]及び自動券売機自動改札機エレベーターが設置されている。智頭急行駅舎内の中間改札にも簡易型自動改札機が設置されている。2・3番のりばホームには待合室[9]がある。売店は改札外にあったが閉店した[10]

のりば

のりば 路線 方向 行先 備考
JR線のりば
1 A 山陽本線 上り 相生姫路方面[11] 主に岡山方面から
2 主に折り返し始発
3 S 山陽本線 下り 岡山三原方面[11]  
智頭急行線のりば
  智頭線 - 佐用智頭鳥取方面[11] 普通列車
付記事項
  • 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図[12]の表記に従うため、岡山方面は黄緑色のSで、姫路方面は青色のAでそれぞれ表記した。
  • 智頭急行直通の特急は「スーパーはくと」は智頭線へは3番のりば、山陽本線へは1番のりば、「スーパーいなば」は方向転換を行い両方向とも2番のりばを使用する。

利用状況

「兵庫県統計書[13]」によると、2020年(令和2年)度の1日平均(乗車人員)(JR西日本)は1,997人である。

近年の1日平均乗車人員(JR西日本)は以下の通りである。

JR西日本
年度 1日平均
乗車人員
2000年 3,447
2001年 3,428
2002年 3,340
2003年 3,309
2004年 3,344
2005年 3,331
2006年 3,272
2007年 3,255
2008年 3,180
2009年 2,954
2010年 2,952
2011年 2,954
2012年 3,002
2013年 2,958
2014年 2,949
2015年 3,069
2016年 3,073
2017年 3,112
2018年 3,077
2019年 3,001
2020年 1,997

近年の1日平均乗降人員(智頭急行)は以下の通りである[14]

年度 1日平均
乗降人数
2011年 170
2012年
2013年 367
2014年
2015年 411
2016年
2017年 498

駅周辺

駅南側を安室川が流れ、その川沿いに運動施設が設けられている。郵便局や学校は駅北側にあり、所々に商店がある。

バス路線

駅前ロータリー内に「上郡駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。

隣の駅

※両事業者の路線を直通する特急「スーパーはくと」「スーパーいなば」の隣の停車駅は列車記事を参照。

西日本旅客鉄道(JR西日本)
A S 山陽本線
新快速(姫路駅まで各駅に停車)
有年駅 - 上郡駅
普通(明石駅以東は快速)
有年駅 - 上郡駅 - 三石駅 (JR-S11)
智頭急行
智頭線(特急と普通のみ運転)
上郡駅 - (岩木信号場) - 苔縄駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 隣の三石駅以西は中国統括本部岡山支社)の管轄。
  2. ^ 2006年に開催されたのじぎく兵庫国体の成年女子バスケットボール会場であり、当駅から会場へシャトルバスが運転された。

出典

  1. ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、64頁。ISBN (9784343006028)。 
  2. ^ a b 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、228頁。ISBN (9784343006028)。 
  3. ^ a b “上郡駅|駅情報:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2014年11月8日閲覧。
  4. ^ “列車接近をメロディーで JR神戸線塚本-姫路間”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1997年3月11日) 
  5. ^ - ウェイバックマシン(2009年12月28日アーカイブ分)
  6. ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します - 西日本旅客鉄道
  7. ^ 2018年9月15日から近畿から北陸・岡山へ!ICOCAがご利用可能に - 西日本旅客鉄道
  8. ^ 上郡駅及び智頭駅 クレジット等取扱い開始について (PDF) - 智頭急行
  9. ^ a b “上郡駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2014年11月8日閲覧。
  10. ^ 店舗一覧 - ジェイアール西日本デイリーサービスネット
  11. ^ a b c “上郡駅|時刻表”. 西日本旅客鉄道. 2022年11月15日閲覧。
  12. ^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日閲覧。
  13. ^ 兵庫県統計書
  14. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月26日閲覧
  15. ^ コミュニティバス「愛のり号」 - 上郡町
  16. ^ 予約型乗合タクシー「ほほえみタクシー」 - 上郡町

関連項目

外部リンク

  • 上郡駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
  • 上郡駅|駅紹介 - 智頭急行
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