モビスター・チーム (Movistar Team) は、スペインに籍を置く、自転車競技、ロードレースチーム。(UCIワールドチーム)の一つである。ゼネラル・マネージャーはエウセビオ・ウンスエ。
モビスター・チーム Movistar Team | |
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チーム情報 | |
UCIコード | MOV |
本拠地 | スペイン |
創設年 | 1980年 |
種目 | ロードレース |
格付け | UCIワールドチーム |
自転車 | canyon(キャニオン) |
首脳陣 | |
GM | エウセビオ・ウンスエ |
過去のチーム名 | |
1980年–1989年 1990年–2000年 2001年–2003年 2004年–2005年 2005年 2006年 2007年–2010年 2011年– | レイノルズチーム バネスト iバネスト.com イリュスバレアレス・バネスト イリュスバレアレス・ケスデパーニュ ケスデパーニュ・イリュスバレアレス ケス・デパーニュ モビスター・チーム |
概要
前身であるレイノルズ・チームにて、1985年と1989年にはペドロ・デルガドがブエルタ・ア・エスパーニャで、1988年にはツール・ド・フランスで総合優勝した。その後スポンサーが信用銀行のバネストとなり、1991年から1995年にはミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランスで5連覇し、1992年と1993年にはジロ・デ・イタリアを連覇した。1998年にはアブラハム・オラーノがブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝している。2005年にUCIプロツアーが発足した際には、創設メンバーとなった。
2004年にはバレアレス諸島州政府が新たにスポンサーに加わった。2005年にはバネストがスポンサーを降板し、ケス・デパーニュがサブスポンサーとなった。2006年、チーム名はメインスポンサーであるケス・デパーニュグループ(フランスの貯蓄銀行)に由来するケス・デパーニュがメインスポンサーに昇格し、2007年にはケス・デパーニュが単独スポンサーとなった[1]。
2011年にはケス・デパーニュがスポンサーを撤退した。スペインの大手通信会社のテレフォニカがスポンサーとなり、チーム名はモビスター・チームとなった[2]。
尚、前身のチームを含めると現存するUCIワールドチーム及びUCIプロチームの中で最も長い歴史を持つチームである。
使用機材
ミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランス5連覇のうちの2勝目を挙げた1992年から20年以上にわたりピナレロ社のフレーム(一時はピナレロの姉妹ブランド「オペラ」を使用していたこともあった)にカンパニョーロ社のコンポーネントを使用していたが、ピナレロ社がチームスカイに比重を置いた供給体制をとるようになったこともあり、2013年をもってピナレロ社とのパートナーシップを打ち切り、2014年からはカンパニョーロのパーツと共に「キャニオン」社のフレームを使用することになった。 チーム発足から37年間カンパニョーロのコンポーネントとホイールを使い続けたが、2019年シーズンをもって契約を打ち切り、2020年シーズンからアメリカのコンポーネントメーカーであるSRAMと2年契約を締結し、ホイールもSRAM傘下の(Zipp)に切り替えた。カンパニョーロ時代はキャリパーブレーキを使っていたが、スラムに変更してからは油圧ディスクブレーキを使用し始めた。
主な実績
2014年
- ツール・ド・サンルイス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・アンダルシア 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ティレーノ~アドリアティコ 区間優勝 アドリアーノ・マローリ(第7ステージ・個人タイムトライアル)
- ジロ・デ・イタリア 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第16,19ステージ優勝)
- スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(個人タイムトライアル)、ヨン・イサギレ(ロードレース)
- イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ(個人タイムトライアル)
- クラシカ・サンセバスティアン 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ブエルタ・ア・ブルゴス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ(第1・TTT,6優勝)、アドリアーノ・マローリ(第21・ITT優勝)
2015年
- ツアー・ダウンアンダー 区間優勝 (フアン・ホセ・ロバト)(第2ステージ)
- ティレーノ~アドリアティコ 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第5ステージ優勝)、区間優勝 アドリアーノ・マローリ(プロローグ)
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合2位 アレハンドロ・バルベルデ(第2,5,7ステージ優勝)
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア 山岳賞 ジョヴァンニ・ヴィスコンティ、区間優勝 ベニャト・インチャウスティ(第8ステージ)
- ツール・ド・フランス 新人賞、総合2位 ナイロ・キンタナ
- イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ(個人タイムトライアル)
- イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット(個人タイムトライアル)
- スペイン選手権 優勝 ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)、アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
- ツール・ド・ポローニュ 総合優勝 ヨン・イサギレ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第4ステージ優勝)
2016年
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ツール・ド・ロマンディ 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第2ステージ優勝)、区間優勝 ヨン・イサギレ(第2ステージ)
- ジロ・デ・イタリア 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ(第16ステージ優勝)
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 ヘスス・エラダ(第2ステージ)
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ヨン・イサギレ(第8ステージ・個人タイムトライアル)
- イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット(個人タイムトライアル)
- スペイン選手権 優勝 ヨン・イサギレ(個人タイムトライアル)、ホセ・ホアキン・ロハス(ロードレース)
- ポルトガル選手権 優勝 ネルソン・オリヴェイラ(個人タイムトライアル)
- ツール・ド・ポローニュ 区間優勝 アレックス・ダウセット(第7ステージ)
- ツール・ド・フランス 総合3位 ナイロ・キンタナ、区間優勝 ヨン・イサギレ(第20ステージ)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第10ステージ優勝)
- ヨーロッパ選手権 優勝 ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)
2017年
- ティレーノ〜アドリアティコ
- 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第4ステージ優勝)
- チーム総合時間賞
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
- 総合優勝、 山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ(第3、5、7ステージ優勝)
- ヤングライダー賞 マルク・ソレル
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・アル・パイス・バスコ 総合優勝、 ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝)
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア
- ハンマー・シリーズ リンブルフ 区間優勝(第1ステージ・ハンマークライム)
- スペイン選手権 優勝 ヘスス・エラダ(ロードレース)、ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)
2018年
- アブダビ・ツアー 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝)
- ティレーノ〜アドリアティコ 区間優勝 ミケル・ランダ(第4ステージ)
- パリ~ニース 総合優勝、 新人賞 マルク・ソレル
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝、 山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ(第2,4ステージ優勝)
- ジロ・デ・イタリア 区間優勝 リカルド・カラパス(第8ステージ)
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第7ステージ)
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第17ステージ)
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第2,8ステージ優勝)
- チーム総合時間賞
- (世界選手権) 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
2019年
- UAEツアー 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第3ステージ)
- ジロ・デ・イタリア
- 総合優勝 リカルド・カラパス(第4,14ステージ優勝)
- チーム総合時間賞
- スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第18ステージ)
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第2ステージ)、アレハンドロ・バルベルデ(第7ステージ)
- チーム総合時間賞
2020年
- ツール・ド・フランス チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
2021年
- ツール・ド・ロマンディ 区間優勝 マルク・ソレル(第3ステージ)
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第6ステージ)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 ミゲル・アンヘル・ロペス(第18ステージ)
- プエルトリコ選手権 優勝 (アブネル・ゴンサレス)(個人タイムトライアル、ロードレース)
2022年陣容
- 2022年6月29日更新[3]
歴代陣容
2021年陣容[4] | |||
---|---|---|---|
選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
(フアンディエゴ・アルバ) | コロンビア | 1997年9月11日(25歳) | |
(ホルヘ・アルカス) | スペイン | 1992年7月8日(30歳) | |
(エクトル・カレテロ) | スペイン | 1995年5月28日(28歳) | |
ダリオ・カタルド | イタリア | 1985年3月17日(38歳) | |
(ガブリエル・カレイグ) | イギリス | 1996年4月8日(27歳) | |
(イニゴ・エロセギ) | スペイン | 1998年3月6日(25歳) | |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日(39歳) | |
(イヴァン・ガルシア・コルティナ) | スペイン | 1995年11月20日(27歳) | バーレーン・マクラーレン |
(アブネル・ゴンサレス) | プエルトリコ | 2000年10月9日(22歳) | Telcom–On Clima–Osés Const |
(ユーリ・ホールマン) | ドイツ | 1999年8月30日(23歳) | |
(ヨハン・ヤコブス) | スイス | 1997年3月1日(26歳) | |
(マッテオ・ヨルゲンソン) | アメリカ合衆国 | 1999年7月1日(23歳) | |
ミゲル・アンヘル・ロペス | コロンビア | 1994年2月4日(29歳) | アスタナ・プロチーム |
(ルイス・マス) | スペイン | 1989年10月15日(33歳) | |
エンリク・マス | スペイン | 1995年1月7日(28歳) | |
(セバスティアン・モラ) | スペイン | 1988年2月19日(35歳) | |
(グレゴール・ミュールベルガー) | オーストリア | 1994年4月4日(29歳) | ボーラ=ハンスグローエ |
(マティーアス・ノーアスゴー) | デンマーク | 1997年5月5日(26歳) | |
ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル | 1989年3月6日(34歳) | |
(アントニオ・ペドレロ) | スペイン | 1991年10月23日(31歳) | |
ホセ・ロハス | スペイン | 1985年6月8日(37歳) | |
(エイネルアウグスト・ルビオ) | コロンビア | 1998年2月22日(25歳) | |
(セルジオ・サミティエル) | スペイン | 1995年8月31日(27歳) | |
(ゴンサロ・セラノ) | スペイン | 1994年8月17日(28歳) | Caja Rural–Seguros RGA |
マルク・ソレル | スペイン | 1993年11月22日(29歳) | |
(アルベルト・トレス) | スペイン | 1990年4月26日(33歳) | |
アレハンドロ・バルベルデ | スペイン | 1980年4月25日(43歳) | |
(カルロス・ベローナ) | スペイン | 1992年11月4日(30歳) | |
(ダヴィデ・ヴィレッラ) | イタリア | 1991年6月27日(31歳) |
2020年陣容[5] | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
(フアンディエゴ・アルバ) | コロンビア | 1997年9月11日(25歳) | Coldeportes Zenú |
(ホルヘ・アルカス) | スペイン | 1992年7月8日(30歳) | |
カルロス・ベタンクール | コロンビア | 1989年10月13日(33歳) | |
(エクトル・カレテロ) | スペイン | 1995年5月28日(28歳) | |
ダリオ・カタルド | イタリア | 1985年3月17日(38歳) | アスタナ・プロチーム |
(ガブリエル・クレイ) | イギリス | 1996年4月8日(27歳) | Team Wiggins Le Col |
(イニーゴ・エロセギ) | スペイン | 1998年3月6日(25歳) | Lizarte |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日(39歳) | |
(ユーリ・ホルマン) | ドイツ | 1999年8月30日(23歳) | Heizomat–Rad-Net.de |
(ヨハン・ヤコブス) | スイス | 1997年3月1日(26歳) | Lotto–Soudal U23 |
マティアス・イェルゲンセン(英語) | デンマーク | 1997年5月5日(26歳) | Riwal–Readynez Cycling Team |
(マッテオ・ヨルゲンソン) | アメリカ合衆国 | 1999年7月1日(23歳) | Chambéry Cyclisme Formation |
(ルイス・マス) | スペイン | 1989年10月15日(33歳) | |
エンリク・マス | スペイン | 1995年1月7日(28歳) | ドゥクーニンク・クイックステップ |
(セバスティアン・モラ) | スペイン | 1988年2月19日(35歳) | カハ・ルラル=セグロス RGA |
ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル | 1989年3月6日(34歳) | |
(アントニオ・ペドレロ) | スペイン | 1991年10月23日(31歳) | |
(エドゥアルド・プラデス) | スペイン | 1987年8月9日(35歳) | |
ユルゲン・ルーランズ | ベルギー | 1985年7月2日(37歳) | |
ホセ・ロハス | スペイン | 1985年6月8日(37歳) | |
(エイネルアウグスト・ルビオ) | コロンビア | 1998年2月22日(25歳) | Aran Cucine-Vejus |
(セルジオ・サミティエル) | スペイン | 1995年8月31日(27歳) | Euskadi–Murias |
(エドゥアルド・セプルベダ) | アルゼンチン | 1991年6月13日(31歳) | |
マルク・ソレル | スペイン | 1993年11月22日(29歳) | |
(アルベルト・トレス) | スペイン | 1990年4月26日(33歳) | Grup Esportiu Es Port |
アレハンドロ・バルベルデ | スペイン | 1980年4月25日(43歳) | |
(カルロス・ベローナ) | スペイン | 1992年11月4日(30歳) | |
(ダヴィデ・ヴィレッラ) | イタリア | 1991年6月27日(31歳) | アスタナ・プロチーム |
2019年陣容[6] | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
アンドレイ・アマドール | コスタリカ | 1986年8月29日(36歳) | |
(ウィネル・アナコナ) | コロンビア | 1988年8月11日(34歳) | |
(ホルヘ・アルカス) | スペイン | 1992年7月8日(30歳) | |
(カルロス・バルベロ) | スペイン | 1991年4月29日(32歳) | |
ダニエーレ・ベンナーティ | イタリア | 1980年9月24日(42歳) | |
カルロス・ベタンクール | コロンビア | 1989年10月13日(33歳) | |
リカルド・カラパス | エクアドル | 1993年5月29日(29歳) | |
(エクトル・カレテロ) | スペイン | 1995年5月28日(28歳) | |
(ハイメ・カストリーリョ) | スペイン | 1996年3月13日(27歳) | |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日(39歳) | |
ルーベン・フェルナンデス | スペイン | 1991年3月1日(32歳) | |
ミケル・ランダ | スペイン | 1989年12月13日(33歳) | |
(ルイスギレルモ・マス) | スペイン | 1989年10月15日(33歳) | カハ・ルラル=セグロス RGA |
ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル | 1989年3月6日(34歳) | |
(アントニオ・ペドレロ) | スペイン | 1991年10月23日(31歳) | |
(エドゥアルド・プラデス) | スペイン | 1987年8月9日(35歳) | (エウスカディバスクカントリー・ムリアス) |
ナイロ・キンタナ | コロンビア | 1990年2月4日(33歳) | |
ユルゲン・ルーランズ | ベルギー | 1985年7月2日(37歳) | BMC・レーシング |
ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン | 1985年6月8日(37歳) | |
ハイメ・ロソン | スペイン | 1993年1月10日(30歳) | |
(エドゥアルト・セプルベダ) | アルゼンチン | 1991年6月13日(31歳) | |
マルク・ソレル | スペイン | 1993年11月22日(29歳) | |
(ヤシャ・ズッタリン) | ドイツ | 1992年11月4日(30歳) | |
ラファエル・バルス | スペイン | 1987年6月25日(35歳) | |
アレハンドロ・バルベルデ | スペイン | 1980年4月25日(43歳) | |
(カルロス・ベロナ) | スペイン | 1992年11月4日(30歳) | ミッチェルトン・スコット |
2018年陣容[7] | ||||
---|---|---|---|---|
選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 | 翌年所属 |
アンドレイ・アマドール | コスタリカ | 1986年8月29日(36歳) | ||
(ウィネル・アナコナ) | コロンビア | 1988年8月11日(34歳) | ||
(ホルヘ・アルカス) | スペイン | 1992年7月8日(30歳) | ||
(カルロス・バルベロ) | スペイン | 1991年4月29日(32歳) | ||
ダニエーレ・ベンナーティ | イタリア | 1980年9月24日(42歳) | ||
カルロス・ベタンクール | コロンビア | 1989年10月13日(33歳) | ||
(ヌーノ・ビーコ) | ポルトガル | 1994年7月3日(28歳) | (ブルゴス・BH) | |
リカルド・カラパス | エクアドル | 1993年5月29日(29歳) | ||
(エクトル・カレテロ) | スペイン | 1995年5月28日(28歳) | ||
(ハイメ・カストリーリョ) | スペイン | 1996年3月13日(27歳) | リサルテ | |
(ビクトル・デラパルテ) | スペイン | 1986年6月22日(36歳) | CCCチーム | |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日(39歳) | ||
ルーベン・フェルナンデス | スペイン | 1991年3月1日(32歳) | ||
ミケル・ランダ | スペイン | 1989年12月13日(33歳) | チーム・スカイ | |
ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル | 1989年3月6日(34歳) | ||
(アントニオ・ペドレロ) | スペイン | 1991年10月23日(31歳) | ||
ナイロ・キンタナ | コロンビア | 1990年2月4日(33歳) | ||
(ダイエル・キンタナ) | コロンビア | 1992年8月10日(30歳) | (Neri Sottoli - Selle Italia - KTM) | |
ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン | 1985年6月8日(37歳) | ||
ハイメ・ロソン | スペイン | 1993年1月10日(30歳) | カハルラル・セグロスRGA | |
(エドゥアルド・セプルベダ) | アルゼンチン | 1991年6月13日(31歳) | フォルトゥネオ・オスカロ | |
マルク・ソレル | スペイン | 1993年11月22日(29歳) | ||
(ヤシャ・ズッタリン) | ドイツ | 1992年11月4日(30歳) | ||
ラファエル・バルス | スペイン | 1987年6月25日(35歳) | ロット・ソウダル | |
アレハンドロ・バルベルデ | スペイン | 1980年4月25日(43歳) |
2012年陣容 | |||
---|---|---|---|
選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
アンドレイ・アマドール | コスタリカ | 1986年8月29日 | |
ダビ・アロヨ | スペイン | 1980年1月7日 | |
マルツィオ・ブルセギン | イタリア | 1974年6月15日 | |
ホナタン・カストロビエホ | スペイン | 1987年4月27日 | エウスカルテル・エウスカディ |
フアン・ホセー・コボ | スペイン | 1981年2月11日 | ジェオックス・TMC |
ルイ・コスタ | ポルトガル | 1986年10月5日 | |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日 | |
ホセ・イバン・グティエレス | スペイン | 1978年11月27日 | |
ヘスス・エラダ | スペイン | 1990年7月26日 | |
ベニャト・インチャウスティ | スペイン | 1986年3月20日 | |
(ハビエル・イリアルテ) | スペイン | 1986年11月11日 | |
ウラディミール・カルペツ | ロシア | 1980年9月20日 | チーム・カチューシャ |
ヴァシル・キリエンカ | ベラルーシ | 1981年6月28日 | |
イグナタス・コノワロワス | リトアニア | 1985年12月8日 | |
パブロ・ラストラス | スペイン | 1976年1月20日 | |
ダビ・ロペス・ガルシア | スペイン | 1981年5月13日 | |
(アーンヘル・マドラソ) | スペイン | 1988年7月30日 | |
ハビエル・モレノ | スペイン | 1984年7月18日 | カハ・ルラル |
(セルヒオ・パルディリャ) | スペイン | 1984年1月16日 | |
ルベーン・プラサ | スペイン | 1981年2月29日 | |
ナイロ・キンタナ | コロンビア | 1990年2月4日 | カフェー・デ・コロンビア - コロンビア・エス・パシオーン |
ホセー・ホアキーン・ロハス | スペイン | 1985年6月8日 | |
ブラニスラフ・サモイラフ | ベラルーシ | 1985年5月25日 | |
(エンリケ・サンス) | スペイン | 1989年9月11日 | |
アレハンドロ・バルベルデ | スペイン | 1980年4月25日 | 2011年活動停止 |
フランシスコ・ベントソ | スペイン | 1982年5月6日 | |
ジョヴァンニ・ヴィスコンティ | イタリア | 1983年1月13日 | ファルネーゼ・ヴィーニ - ネーリ・ソットーリ |
2011年陣容 | |||
---|---|---|---|
選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
アンドレイ・アマドール | コスタリカ | 1986年8月29日 | |
ダビ・アローヨ | スペイン | 1980年1月7日 | |
マルツィオ・ブルセギン | イタリア | 1974年6月15日 | |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日 | |
ホセ・ビセンテ・ガルシア | スペイン | 1972年8月4日 | |
ホセ・イバン・グティエレス | スペイン | 1978年11月27日 | |
ヘスス・エラダ | スペイン | 1990年7月26日 | カハ・ルラル(トレーニー) |
ベニャト・インチャウスティ | スペイン | 1986年3月20日 | エウスカルテル・エウスカディ |
(ハビエル・イリアルテ) | スペイン | 1986年11月11日 | 所属チームなし |
ヴァシル・キリエンカ | ベラルーシ | 1981年6月28日 | |
イグナタス・コノヴァロヴァス | リトアニア | 1985年12月8日 | サーヴェロ・テストチーム |
パブロ・ラストラス | スペイン | 1976年1月20日 | |
ダビ・ロペス | スペイン | 1981年5月13日 | |
アンヘル・マドラソ | スペイン | 1988年7月30日 | |
カルロス・オヤルスン | チリ | 1981年10月26日 | テコス・デ・ラ・ウニベルシダ・アウトノマ・デ・グアダラハラ |
(セルヒオ・パルディーリャ) | スペイン | 1984年1月16日 | カルミオーロ - NGC |
(ルイス・パサモンテス) | スペイン | 1979年10月2日 | |
フランシスコ・ペレス | スペイン | 1978年7月22日 | |
ルーベン・プラサ | スペイン | 1981年2月29日 | |
ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン | 1985年6月8日 | |
ブラニスラフ・サモイラフ | ベラルーシ | 1985年5月25日 | クイック・ステップ |
(エンリケ・サンス) | スペイン | 1989年9月11日 | リサルテ |
マウリシオ・ソレール | コロンビア | 1983年1月14日 | |
フランシスコ・ホセ・ベントソ | スペイン | 1982年5月6日 | カルミオーロ - NGC |
2010年陣容 | |||
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選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
アレハンドロ・バルベルデ | スペイン | 1980年4月25日 | |
ダビ・アロヨ | スペイン | 1980年1月7日 | |
ルイ・コスタ | ポルトガル | 1986年10月5日 | |
(アルノー・コイヨ) | フランス | 1980年10月6日 | |
(マテュー・ドリュジョン) | フランス | 1983年2月1日 | |
イマノル・エルビティ | スペイン | 1983年11月15日 | |
(ホセ・ビセンテ・ガルシア・アコスタ) | スペイン | 1972年8月4日 | |
ホセ・イバン・グティエレス | スペイン | 1978年11月27日 | |
アルノル・ジャヌソン | フランス | 1986年1月16日 | |
ヴァシル・キリエンカ | ベラルーシ | 1981年6月28日 | |
パブロ・ラストラス | スペイン | 1976年1月20日 | |
ダビ・ロペス・ガルシア | スペイン | 1981年5月13日 | |
(アルベルト・ロサダ) | スペイン | 1982年2月28日 | |
アンヘル・マドラソ | スペイン | 1988年7月30日 | |
(ルイス・パサモンテス) | スペイン | 1979年10月2日 | |
フランシスコ・ペレス | スペイン | 1978年7月22日 | |
(マテュー・ペルジェ) | フランス | 1984年9月18日 | |
ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン | 1985年6月8日 | |
ルイス・レオン・サンチェス | スペイン | 1983年11月24日 | |
リゴベルト・ウラン | コロンビア | 1987年1月26日 | |
(シャビエル・サンディオ) | スペイン | 1977年3月17日 | |
アンドレイ・アマドール | コスタリカ | 1986年8月29日 | |
マルツィオ・ブルセギン | イタリア | 1974年6月15日 | ランプレ・NGC |
フアン・ホセ・コーボ | スペイン | 1981年2月11日 | フジ・セルヴェット |
クリストフ・モロー | フランス | 1971年4月12日 | アグリテュベル |
ルーベン・プラサ | スペイン | 1980年2月29日 | リベルティ・セグロス |
マウリシオ・ソレール | コロンビア | 1983年1月14日 | バルロワールド |
脚注
- ^ チームのマスコットはリスで、チームロゴもリスを図案化したものである。(しかしこのロゴは「毛ガニ」と読めてしまうことから、日本の一部のサイクルロードレースファンには「毛ガニ」と呼ばれている)
- ^ ケースデパーニュの後釜にテレフォニカ社 チーム・モビスター始動 シクロワイアード 2010年8月13日付記事
- ^ Movistar Team 2022
- ^ Movistar Team 2021
- ^ Movistar Team 2020
- ^ “バルベルデ、キンタナ、ランダの棲み分けで目標を明確化 モビスター2018年シーズン展望”. 2018年11月14日11:30閲覧。
- ^ トリプルエースで悲願のツール総合優勝へ モビスター チーム 2018年シーズン展望
- ^ 福光俊介の「週刊サイクルワールド」<194>キンタナとバルベルデはグランツール連戦へ モビスター チーム 2017年シーズン展望
外部リンク
- 公式サイト (スペイン語)(英語)