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ミラノ〜トリノ(Milano-Torino)は、1876年に創設されたロードレースのワンデーレース。「セミ・クラシックレース」と呼ばれるレースの一つ。
概要 | |
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開催時期 | 3月中旬頃 |
開催地域 | 北イタリア |
地域名 | Milano–Torino (イタリア語) |
分野 | ロードレース |
カテゴリー | UCIプロシリーズ[1] |
形態 | ワンデー |
主催者 | (RCS Sport) |
歴史 | |
初回開催年 | 1876年 |
開催回数 | 104回 (2023年) |
初代優勝者 | (パオロ・マグレッティ) (ITA) |
最多優勝者 | コスタンテ・ジラルデンゴ (ITA) (5回) |
直近優勝者 | (アーヴィッド・デクライン) (NED) |
カテゴリは、2019年まではUCIヨーロッパツアー1.HC。2020年からUCIプロシリーズ。
概要
イタリアの2大都市であるミラノとトリノ、約200kmを結ぶ名物レースかつ伝統の一戦でもあるが、開催時期がしばし変更されたり、また開催されない年もあったりと、波乱万丈の歴史を歩んできた。イタリアのスポーツ紙である、ガゼッタ・デロ・スポルトと、ジロ・デ・イタリアを主催するRCSが共催している。
2021年以前のコースは、序盤は平坦が続くものの中盤過ぎあたりにヴィニャーレ・モンフェッラートという標高293mの地点があり、終盤には標高620mのスペルガ峠を越えるという、アップダウンがきついコース設定となっていた。このため、以前の優勝者にはクライマーやオールラウンダーが多かった。
2007年までは春シーズンに行われていた。2008年よりロードレース終盤となる秋シーズンへと移行。しかし、日程上はいずれの年も組まれていたものの、2008年から2011年まで4年続けて中止となった。2012年より、5年ぶりに開催が復活した。2022年より再び春季開催に変わり、ミラノ〜サンレモの前に行われるようになった。これに伴いコースは非常に平坦なものに変更され、完全にスプリンター向けのレースとなった。
歴代優勝者
脚注
- ^ UCI
外部リンク
- 公式サイト(イタリア語)