ベンジャミン・シアーズ・ブリッジ（Benjamin Shears Bridge、薛尔思桥）は、シンガポールの(マリーナ地区)のカラン湾とマリーナベイ（現在は(マリーナ貯水池)）をまたぐ橋。
| ベンジャミン・シアーズ橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 | シンガポール |
| 所在地 | ダウンタウン・コア |
| 交差物件 | (マリーナ・ベイ) |
| 用途 | 道路橋（自動車、歩行者） |
| 設計者 | (シンガポール公共事業庁) (現(CPGコンサルタント)) |
| 施工者 | (シンガポール公共事業庁) (現(CPGコンサルタント)) |
| 開通 | 1981年8月26日 |
| 座標 | 北緯1度17分33.37秒 東経103度51分43.43秒 / 北緯1.2926028度 東経103.8620639度座標: 北緯1度17分33.37秒 東経103度51分43.43秒 / 北緯1.2926028度 東経103.8620639度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 高架橋 |
| 全長 | 1.8 km |
| 高さ | 最高 20 m |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - (各国の橋) - (橋の形式) | |
概要
(シンガポール公共事業庁)が発注し、1981年に日本の佐藤工業が施工して竣工。橋の名前の由来は、シンガポールの大統領であるベンジャミン・ヘンリー・シアーズ（在職1970年-1981年）の名から。シンガポールのシンボル的存在で、同国の旧50ドル札（シンガポールの通貨）に描かれているほか、日本でも土木学会田中賞を受賞したことで知られ、構造物としての評価も高い[1]。
2008年から開催されたシンガポールグランプリでは、コースが下を通過することとなり、ターン1の名前である「シアーズ」の由来ともなった[2]
画面右手前から右にカーブする高架橋がベンジャミン・シアーズ・ブリッジ
出典
- ^ 地元の技術者を育成して戦力化（日経コンストラクション2010年7月9日号p38）
- ^ シンガポールGP、ターン10を「シンガポール・スリング」と命名（F1-Gate.com.2009年3月20日）