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フェラーリ・SF-23 (Ferrari SF-23) は、スクーデリア・フェラーリが2023年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
| カテゴリー | F1 |
|---|---|
| コンストラクター | フェラーリ |
| 先代 | フェラーリ・F1-75 |
| 主要諸元 | |
| シャシー | カーボンファイバー・モノコック |
| サスペンション（前） | プッシュロッド式 |
| サスペンション（後） | プルロッド式 |
| 全長 | 未発表 |
| 全幅 | 未発表 |
| 全高 | 未発表 |
| ホイールベース | 未発表 |
| エンジン | フェラーリ066/10 1,600 cc 90度 V6 ターボ |
| トランスミッション | フェラーリ製縦置き 8速+リバース 油圧式 |
| 重量 | 795kg（水、潤滑油、ドライバー含む） |
| 燃料 | シェルV-Power |
| オイル | シェルHelix |
| タイヤ | ピレリP-Zero/Cincurato |
| 主要成績 | |
| ドライバー | シャルル・ルクレール カルロス・サインツ |
| 出走時期 | 2023 |
| 初戦 | 2023年バーレーンGP |
開発コードは675となる。
概要
2023年2月14日に発表された。車名の「SF-23」は、「Scuderia Ferrari 2023」よりとなることが2月7日に発表された。
チームのマシンが“SF”と命名されるのは8回目となり、さらに年号と一致するのは4回目になる。発表会はフェラーリ本社の近くにあるフィオラノ・サーキットで開催され、新代表のフレデリック・バスールやドライバーのサインツJr.とシャルル・ルクレールが登場。そして順当に新車が発表されたかと思うと、フェラーリは新マシンをいきなり走らせるというサプライズを実施し、ルクレールがコースを2周した。