ネヴィンズ・ストリート駅（英語: Nevins Street）はニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線の駅である。ブルックリン区ダウンタウンのフラットブッシュ・アベニューとフルトン・ストリート、ネヴィンズ・ストリートの交差点に位置し、2系統と4系統が終日、3系統が深夜を除く終日、5系統が平日のみ停車する[2]。
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| 駅情報 | |||||||||||||
| 住所 | Nevins Street & Flatbush Avenue Brooklyn, NY 11217 | ||||||||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||||||||
| 地区 | ダウンタウン | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40度41分19秒 西経73度58分51秒 / 北緯40.688709度 西経73.980904度座標: 北緯40度41分19秒 西経73度58分51秒 / 北緯40.688709度 西経73.980904度 | ||||||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||||||||
| 路線 | IRTイースタン・パークウェイ線 | ||||||||||||
| 運行系統 | 2 (終日) 3 (深夜帯以外) 4 (終日) 5 (平日20時45分まで) | ||||||||||||
| 接続 | ニューヨーク市バス: B25, B26, B38, B41, B47, B52, B67 MTAバス: B103 | ||||||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||||||
| 駅階数 | 2層（下層は不使用） | ||||||||||||
| ホーム数 | 島式ホーム 2面 | ||||||||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 開業日 | 1908年5月1日 | ||||||||||||
| バリアフリー情報 | 車椅子でホーム間を移動可能 | ||||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||||
| 乗客数 (2017) | 3,271,270[1]人 1.6% | ||||||||||||
| 順位 | 156位（425駅中） | ||||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||||
| 北側の隣駅 | ボロー・ホール駅 (急行): 4 5 ホイト・ストリート駅 (各停): 2 3 | ||||||||||||
| 南側の隣駅 | アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅: 2 3 4 5 | ||||||||||||
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駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| B1 | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| B2 | 北行緩行線 | ← ウェイクフィールド-241丁目駅行き（ホイト・ストリート駅） ← ハーレム-148丁目駅行き（ホイト・ストリート駅） |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側の扉が開く | ||
| 北行急行線 | ← ウッドローン駅行き（ボロー・ホール駅） ← 平日：イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き（ボロー・ホール駅） ← ラッシュ時：ネレイド・アベニュー駅行き（ボロー・ホール駅） | |
| 壁 | ||
| 南行急行線 | → クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅行き（(アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅)）→ → ラッシュ時・深夜帯：ニューロッツ・アベニュー駅行き（アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅）→ → 平日：フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅）→ → ラッシュ時：クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅行き（アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅）→ | |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側の扉が開く | ||
| 南行緩行線 | → フラットブッシュ-アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅）→ → 朝ラッシュ：ニューロッツ・アベニュー駅行き（アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅）→ → ニューロッツ・アベニュー駅行き（アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅）→ | |
| B3 | 単式ホーム、ホーム間連絡通路に転用（列車入線なし） | |
| 路盤 | → 列車の入線なし | |
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅は1908年5月1日のイースタン・パークウェイ線ボロー・ホール駅 - アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅の開業と共に開業した。島式ホーム2面と緩行線2線・急行線2線を有した2面4線の地下駅で、かつては南北急行線間に5本目の線路も走っていたが1956年に撤去されている。これ元々当駅が相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線の2面3線の急行通過駅として計画されていた名残で、その後急行線を南北で分けた2線とすることと当駅を急行停車駅とすることが決まったため、元々南北緩行線として建設していた線路を南北急行線とし、その外側に南北緩行線を敷設し相対式ホームを島式ホームと改めた。改札口はホーム上の改札階にあり南北ホームで独立しているが、南北ホーム間はホーム下にある使用されていない単式ホームを経由し行き来することができる。この単式ホームは南行ホームの下にあり、南行緩行線の下にあたるホーム西側には使われていない線路が敷設されている。
駅には1997年にアントン・フォン・ダーレンにより製作されたアートワーク『Work & Nature』が飾られている。これは改札階に飾られている14インチ×83フィートの大きさのモザイクアートで、ミシンを使う女性や子供の世話をする母親、木を植える男性、設計図を読む建築家、会議に出席する女性役員、有名なミュージシャンであるファリー・ルイスなどが描かれている。これらの人物は、製作者であるアントン・フォン・ダーレンによると「すべての作品を取り巻く誇り、尊厳、そして美しさ (pride, dignity, and beauty surrounding all work)」を象徴しているという。
1981年にMTAは、地下鉄内で最も老朽化した69駅の中に当駅をあげている[3]。
出口
前述の通り、単式ホームを転用したホーム間連絡通路によってすべての出口が両ホームに接続している。
ギャラリー
下層ホームを転用したホーム間連絡通路
モザイクを用いた駅名標
入口階段
脚注
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2018年7月12日). 2018年7月12日閲覧。
- ^ “”. web.mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2017年6月8日). 2017年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月8日閲覧。
- ^ Gargan, Edward A. (1981年6月11日). “AGENCY LISTS ITS 69 MOST DETERIORATED SUBWAY STATIONS”. ニューヨーク・タイムズ 2016年8月13日閲覧。
- ^ a b “MTA Neighborhood Maps: Downtown Brooklyn and Borough Hall”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年8月2日閲覧。
参考文献
- Lee Stokey. Subway Ceramics: A History and Iconography. 1994. ISBN (978-0-9635486-1-0).
外部リンク
- nycsubway.org:
- Brooklyn IRT: Nevins Street
- Brooklyn IRT: Map 1, Brooklyn IRT Contract 2 (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- Work & Nature Artwork by Anton van Dalen (1997)
- Station Reporter —
- Station Reporter —
- Station Reporter —
- Station Reporter —
- Abandoned Stations—Nevins St lower level
- The Subway Nut—Nevins Street Pictures
- MTA's Arts For Transit—
- Nevins Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View