ジョホール・シンガポール・コーズウェイ(英語: Johor-Singapore Causeway、マレー語: Tambak Johor、中国語: 新柔长堤)は、ジョホール海峡を横断してシンガポールの(ウッドランズ)(シンガポール島北部)とマレーシアのジョホール州州都であるジョホールバルを橋で結ぶ土手道である。現地では単にコーズウェイと呼ばれることが多い。本項でも以降「コーズウェイ」と表記する。
概要
当時マレー半島一帯を植民地支配していた宗主国のイギリスの手により、4年間の工事を経て1923年に開通し、総距離は1,056m。このコーズウェイは道路のほかにマレー鉄道、水のパイプラインが通っている。水のパイプラインは3本あり、その内2本でマレーシアからシンガポールが原水を買い、1本で上水道をマレーシアに売っている。道路の場合、コーズウェイの両端には料金所、国境検問所があり、(出国審査)を受けてからコーズウェイを渡り、(入国審査)を受ける。
1日に約6万台車両が通過するが、夕方、休日には渋滞が起こる。かねてより問題になっていたこの慢性的な交通渋滞を解消するため、1998年にマレーシア・シンガポール・セカンドリンク(シンガポール島西部)が建設された。また、コーズウェイ東側に新しい鉄道橋・道路橋を建設する計画がある。
他の道路への接続
- シンガポール側
- シンガポールの高速道路である、(ブキッ・ティマ高速道路) (BKE:Bukit Timah Expressway)の端に位置し、そのまま高速道路に乗ることができる。
- マレーシア側
- (マレーシアの高速道路)である、(スクダイ高速道路) (Skudai Highway)の端に位置し、そのまま高速道路に乗ることができる。
歴史
料金
マレーシア料金所
Class | 車両区分 | 料金 (リンギット) |
---|---|---|
0 | 二輪車 | なし |
1 | 普通乗用車 | 2.90 |
2 | バン、小型トラック | 4.10 |
3 | 大型トラック | 5.50 |
4 | タクシー | 1.30 |
5 | バス | 2.10 |
- Touch 'n Goが使用可能
シンガポール料金所
Class | 車両区分 | 料金 (シンガポールドル) |
---|---|---|
二輪車 | なし | |
普通乗用車 | 1.20 | |
バン、小型トラック | 1.80 | |
大型トラック | 2.40 | |
タクシー | 0.60 | |
バス | 0.90 |