ウエスト・エア・スウェーデンは、スウェーデンのヨーテボリに本拠地を置く貨物航空会社である。フェデックス、DHL、(TNT)、UPS航空などの航空会社向けの貨物チャーター便を運航している。また、ロイヤルメールなどとメール便を週6便運航するという契約を結んでいる。主な拠点空港は(リドショーピング・ホビー空港)とマルメ空港である。
歴史
タイム・エア・スウェーデンのボーイング737-200
ウエスト・エア・スウェーデンは、1955年にLBF-EDA VARKENとして運航を開始した。1986年にABAL・エアへ、1990年に(タイム・エア・スウェーデン)へと社名変更が行われ、その後1992年に現在の社名となった[1][2]。
ホーカー・シドレー 748
ウエスト・エア・スウェーデンは1997年までは旅客便の運航を行っていた。しかし、1996年ごろからスウェーデンで夜間の郵便輸送の需要が高まりつつあったため、1997年に郵便輸送に焦点を当てた貨物航空会社へと転身した。初期の貨物便では主にホーカー・シドレー 748が使用されていたが、1999年ごろからブリティッシュ・エアロスペース ATPに置き換えられていった[2]。
2011年、ウエスト・エア・スウェーデンは(ウエスト・アトランティック・UK)と共に(ウエスト・アトランティック・グループ)傘下の貨物航空会社となった[3]。
機材
現在の機材
2016年8月時点での機材は以下の通り[4]。
| 機種 | 合計 | 発注 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| ボーイング 737-800BCF | — | 4 | ||
| ボーイング 767-200SF | 4 | — | ||
| ブリティッシュ・エアロスペース ATPF | 33 | — | ||
| ボンバルディア CRJ200LRF | 2 | — | ||
| 合計 | 38 | 4 | ||
ボーイング 767-200SF
ブリティッシュ・エアロスペース ATPF
過去の機材
| 機種 | 備考 |
|---|---|
| ホーカー・シドレー 748 | 1999年ごろからブリティッシュ・エアロスペース ATPに置き換えられた[2] |
| ATR 72-200 | 2006年から2013年まで運航[5] |
ATR 72-200
事件・事故
ウエスト・エア・スウェーデンは2件の全損事故を起こしており、うち1件で死者が出ている[6]。
- 2001年12月13日、(リドショーピング・ホビー空港)で整備を受けていたホーカー・シドレー 748（SE-LEO）の右エンジンが爆発した。この事故による死者はなかったが、機体は全損扱いとなった[7]。
- 2016年1月8日、オスロからトロムソへ向かっていた294便（ボンバルディア CRJ200PF、SE-DUX）がノールボッテン県 (アッカ湖)付近に墜落した。同機には乗員2人が搭乗していたが、両名とも死亡した[8][9][10]。詳細は「ウエスト・エア・スウェーデン294便墜落事故」を参照
脚注
- ^ “Airlines History-West Air Sweden”. 2019年11月25日閲覧。
- ^ a b c “”. 2020年1月23日閲覧。
- ^ Baltic Air Charter Association[]
- ^ “Global Airline Guide 2016 (Part Two)”. Airliner World (November 2016): 33.
- ^ “Historical Fleet”. www.westatlantic.eu. 2016年12月7日閲覧。
- ^ “West Air Sweden Accident List”. 2020年1月23日閲覧。
- ^ “Accident description West Air Sweden SE-LEO”. 2020年1月23日閲覧。
- ^ “Accident description West Air Sweden Flight 294”. 2020年1月23日閲覧。
- ^ “Crash: West Atlantic Sweden CRJ2 near Akkajaure on Jan 8th 2016, lost height after emergency call”. avherald.com. 2016年1月8日閲覧。
- ^ “Aviation Accidents Database - West Air Sweden flight SWN294”. aviation-accidents.net. 2016年12月7日閲覧。