アムステルダム・ベイルマー・アレーナ駅（アムステルダム・ベイルマー・アレーナえき、Station Amsterdam Bijlmer ArenA スタシオン・アムステルダム・ベイルマー・アレーナ）はアムステルダム市 (南東区) (Zuidoost) (ベイルマー地区) (Bijlmermeer) にあるオランダ鉄道の駅。また隣接するアムステルダム市営交通会社（GVB）のベイルマー・アレーナ駅 (Station Bijlmer ArenA) を含めた駅のこと。
| オランダ鉄道 アムステルダム・ベイルマー・アレーナ駅 | |
|---|---|
| 競技場側 駅舎入口（2008年12月27日） | |
| Station Amsterdam Bijlmer ArenA | |
| ◄(アムステルダム・アレーナ) (? km) (1.7 km) (アムステルダム・ホーレンドレヒト)► | |
| 所在地 | アムステルダム(南東区)(ベイルマー地区) |
| 所属事業者 | オランダ鉄道（NS） |
| 所属路線 | (アムステルダム-エルテン線) |
| キロ程 | ? km（アムステルダム中央起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| (ホーム) | 5面6線 |
| 開業年月日 | 1971年5月24日 |
| メトロ ベイルマー・アレーナ駅 | |
|---|---|
| 駅に停車中のメトロの電車（2007年8月27日） | |
| Station Bijlmer ArenA | |
| ◄(ストラントヴリート) (? km) (? km) (ブレウェイク)► | |
| 所在地 | アムステルダム(南東区)(ベイルマー地区) |
| 所属事業者 | アムステルダム市営交通会社（GVB） |
| 所属路線 | ■(50号線)・■(54号線) |
| キロ程 | ?km（中央駅*起点） ? km（(イソラートル通り)**起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| (ホーム) | 2面2線 |
| 開業年月日 | |
| 備考 | * 50号線の起点 ** 54号線の起点 |
主な路線
オランダ鉄道（NS）
アムステルダム中央駅、(ザーンダム駅)、アルクマール、(アウトヘースト)(Uitgeest)方面
- 普通 Sprinter（1時間に2本）
- 1時間に5本
- Intercity（1時間に2本）、普通 Sprinter（1時間に2本）
- 普通 Sprinter（1時間に2本）
アムステルダム市営交通会社（GVB）
- メトロ50系統 環状線（Isolatorweg ～ (レーリーラーン駅) ～ 南駅 ～ ダウヴェンドレヒト駅 ～ Gein）
- メトロ54系統（アムステルダム中央駅 ～ アムステル駅 ～ ダウヴェンドレヒト駅 ～ Gein）
駅構造
旧駅舎は土手の上に2面4線のプラットホームがあり、西側の商業地域と東側の住宅地域は、薄暗いトンネルを除いて土手によって断絶されていた。
5面8線のプラットホームを持つ新駅舎を設計するにあたって、都市計画の面からも見直しが行われ、プラットホームと線路を浮かせることによって東西を縦断する幅70m、奥行き100m、高さ最大30mの巨大なコンコースが出現した。
エスカレータ及びエレベータは完備。駅構内施設として、窓口（切符予約・販売、サービス窓口）、自動券売機、売店（ETOS, Kiosk）、コンビニ（Albert Heijn To Go ）、ファストフード店（バーガーキング, Smuller's）がある。
のりば
| ホーム | 行先 |
|---|---|
| 1 | アムステルダム中央方面 |
| 2 | (Utrechtboog)経由アムステルダム南・スキポール方面 |
| 3 | アムステルダム中央方面 |
| 4 (暗黙の番号) | メトロ用ホーム 50号線(イソラートル通り)方面、54号線中央駅方面 |
| 5 (暗黙の番号) | メトロ用ホーム 50号線&54号線(ガイン)方面 |
| 6 | アムステルダム中央発 ロッテルダム中央・ユトレヒト中央方面 |
| 7 | (Utrechtboog)経由ユトレヒト中央方面 |
| 8 | 主にアムステルダム中央を経由した列車が停車する。ユトレヒト中央方面 |
配線図
駅周辺
この駅はサッカークラブであるアヤックス・アムステルダムのホームスタジアムであるヨハン・クライフ・アレナの最寄り駅ともなっており、試合開催日には混雑する。
- ヨハン・クライフ・アレナ
- アムステルダム・ポート（ショッピングセンター）
- ハイネケン・ミュージックホール（コンサートホール）
- Pathé ArenA（シネマコンプレックス）
バス路線
- バス停
- 44,45,46,47,49,102,146,158,175,260,262,264,300(Zuidtangent),355,366系統
歴史
アムステルダム中央駅とユトレヒト中央駅を結ぶ路線（(アムステルダム-エルテン線)）の駅として1971年5月24日に開業した。1976年に一回目の駅舎の改築と線路の高架化工事が完了し、2001年から2007年にかけて二回目の大規模な改築が、イギリスの(グリムショー・アーキテクツ)とオランダの建築設計事務所の共同設計の元に行われた。2006年には2007年度ダイヤ改正に合わせて駅名がAmsterdam BijlmerからStation Amsterdam Bijlmer ArenAに変更となった。新駅舎は2007年11月17日の式典において、マキシマ王女によって正式に開業された。
関連項目
外部リンク
- オランダ鉄道公式ページ
- アムステルダム市営交通会社公式ページ
- 9292OV 公共交通時刻表検索（オランダ語のみ）
- 新駅舎の建築紹介（英語）